为了缓解公务用车矛盾，合理使用公务用车，降低车辆使用和管理成本，特制定要制度。
费用预定：
.根据职务及业务量划分档次，确定个人交通费用补贴标准。
.重点确保：保证公司办公用车和重要活动的接待用车，公司特别事项紧急处理用车。
.管理规范：必须是自购车辆公务使用按本管理办法规定严格执行。
管理范围
.公司管理层领导。
.公司各部门负责人。
具体措施细则
.凡是自购车辆（产权属个人的）用于公务和方便工作的公司领导及部门负责人。
.合理预定个人交通费用补贴标准。
a购自有车辆的补贴标准：
档次
标准（元/）
范围
一
XX
董事长
二
XX
总经理
三
副总经理
四
各部门负责人
b未购自有车辆的补贴标准：
档次
标准（元/）
范围
一
董事长
二
总经理
三
XX
副总经理
四
各部门负责人
.凡自购车辆的（必须是非营运性质，本人为户主的自用小汽车）人员，必须将车号及相关资料报公司综合管理部备案，确保重要公务活动的用车。
.交通补贴适用享受补贴范围内人员自有车辆的入户费、购置税、保险费、燃油费、修理费、检费、养路费、过桥过路费等费用的支出以及未购车辆人员在办理公务时租车费。
.各类交通费补贴不能直接发放现金，符合使用范围的开支在指标数额内全部凭票实报实销，超出指标数额的费用一律自负。
.享受交通补贴人员的补贴指标，本未使用完指标可跨累计使用，度结余部分不得提奖励。
.享受交通补贴的人员，按隶属关系和规定用途凭票到公司财务部办理报销手续，并由财务部门负责指标的控制。
.仅限公司领导带自有车辆出差，但必须在公司综合管理部登记公里数，公司承担车辆的过路、过桥费及油耗（按实际公理数核算）另按.元/公里补贴车辆损耗。
.凡带自有车辆因公外出出现交通事故的，在个人办理全保的情况下，由公司承担保险公司赔偿损失后应由个人承担的费用。
.享受补贴人员若离职，则以离职时间为准按月计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。
.自购车辆的人员可向公司提出贷款申请，公司在资金允许的情况下可以按市场上现行办法办理贷款手续。具体方法如下：
a购车人员必须首付车款% ，余款双方签订协议自购车之日三内还清。购车人按利率%支付利息，三内本息平均到月偿还。
b在贷款时效内人员离职的必须将余款还清，车辆使用权才归购车人，否则公司将依据签订协议通过法律手段维权。
c凡公司补贴自购车辆的，车辆拥有权属个人但公司财务部要挂帐，按有关规定提取折旧费。
