x月份已经过去，在这一个月的时间中我通过努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把以后的工作做的更好。下面我对这一个月的工作进行简要的总结。我是今年*月1号来到*专卖店工作的，在进入贵店之前我有过女装的销售经验，仅凭对销售工作的热情，而缺乏男装行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到*男装这个销售团队中来，到店之后，一切从零开始，一边学男装品牌的知识，一边摸索市场，遇到销售和服装方面的难点和问题，我经常请教店长和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在对一些比较难缠的客人研究针对性策略，取得了良好的效果。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客人所提到的各种问题，准确的把握客人的需要，良好的与客人沟通，因此对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学男装品牌知识和积累经验的同时，自己的能力，销售水平都比以前有了一个较大幅度的提高。同时也存在不少的缺点：对于男装市场销售了解的还不够深入，对*男装的技术问题掌握的过度薄弱(如：质地，如何清洗熨烫等)，不能十分清晰的向客户解释，对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决方法。在与客人的沟通过程中，过分的依赖和相信客人。
在下月工作计划中下面的几项工作作为主要的工作重点：
1、在店长的带领下，团结店友，和大家建立一个相对稳定的销售团队：销售人才是最宝贵的资源，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是我们店的根本。在以后的工作中建立一个*，具有杀伤力的团队是我和我们所有的导购员的主要目标。
2、严格遵守销售制度：完善的销售管理制度是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。这是我们在下个月完成十七万营业额的前提。我坚决服从店内的各项规章制度。
3、养成发现问题，总结问题，不断自我提高的习惯：养成发现问题，总结问题目的在于提高我自身的综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，把我的销售能力提高到一个新的档次。。
4、销售目标：我的销售目标最基本的是做到天天有售货的单子。根据店内下达的销售任务，坚决完成店内下达的十七万的营业额任务，打好年底的硬仗，和大家把任务根据具体情况分解到每周，每日;以每周，每日的销售目标分解到我们每个导购员身上，完成各个时间段的销售任务。并争取在完成销售任务的基础上提高销售业绩。
我认为我们劲霸男装专卖店的发展是与全体员工综合素质，店长的指导方针，团队的建设是分不开的。建立一支良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。
以上是我的一些不成熟的建议和看法，如有不妥之处敬请谅解。
按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求，*某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。
一、领导重视支持。
某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全。
目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中*某规定全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安文秘家园全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。
三、主管部门尽责。
车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。
四、技术保障到位。
*某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题。
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。*某现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、30座丰田中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。
我们知道《幼儿园教育指导纲要》明确指出：“要为幼儿提供健康、丰富的幼儿学习及日常活动，满足幼儿智力和体质发展的需要;要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。”可见安全工作的重要性。为此我园也积极开展各种安全教育活动，以保证幼儿的安全。在上级领导的关心和指导下，通过全园教职工的共同努力，10月份我园的安全工作取得了较好的成效。现将本月安全工作总结如下：
1、利用各种通讯平台，家园共育确保幼儿安全。
在国庆放假期间，各班利用校信通向家长发送关于假期在家安全教育的知识。确保幼儿假期在家的安全。平时通过幼儿园网站、家长园地等向家长宣传安全教育的重要性，让家长主动参与到对孩子自我保护能力的培养中。
2、严格执行接送卡制度。
为了幼儿的安全，我园严格执行接送卡制度，刷卡进园，教师要看证放人，不认识的人即使有接送证，也要问清情况或者是与孩子父母取得联系确认无误后再放人，防止拐骗幼儿现象发生。
3、加强离园时段管理。
为了防止幼儿走失或意外，幼儿园规定幼儿在家长接走后一律迅速离园，不允许在园逗留或滑滑梯，但仍有部分家长与幼儿不遵守规定，于是本月加强对离园时段的管理，各班出一名教师于放学前5分钟在楼下巡视，看到本班幼儿立即劝其迅速离园，如此放学后无一人在园逗留，成效显著。
4、制定《幼儿服药统一管理制度》，确定了幼儿服药的规范化管理。
晨检时，带药的家长在保健老师那里进行服药登记，认真填写幼儿的班级、姓名、病因、药物名称、需要提示孩子服药的时间、服药量等，并签上家长的姓名。保健老师认真检查、核对，在规定的时间内，统一指导监督幼儿安全服药。各相关人员的责任明确，要求到位，确保幼儿在园的服药安全。
5、预防烫伤，规范操作。
保育员送餐点时注意将餐点放在安全的地方。平时把开水、汤等晾温后再提供给幼儿，并提醒幼儿随时注意别烫着。茶桶盖超里边半开着晾温，豆浆壶、热水瓶放在指定的安全地方，坚决避免幼儿碰触。
6、各年级组指定安全周计划，加强安全教育。
为了让幼儿了解必要地自我保护知识，各年级组根据幼儿的不同年龄特点制定了安全周计划，引导幼儿学习保护自身安全，针对幼儿可能遇到的安全问题，对进行教育，以提高自我保护意识，将安全有目的、有计划地渗透到幼儿的日常生活之中。
7、开展师幼消防演习活动，了解火灾危害和自救逃生常识。
为了让全校师生进一步认识火灾危害，掌握一旦发生险情自救逃生的常识，我园请来了消防队的专业人员，开展消防安全教育。首先对教师进行培训，告诉教师逃生时注意哪些方面，如防烟、有序逃生、清点人数、上报人数、灭火器的使用方法等。接着中大班教师带领幼儿进行消防演习，各班按照疏散路线来到事先指定的安全地点，整个过程不到3分钟，顺利完成演习任务。
幼儿园的工作千头万绪，如何抓好幼儿园的安全工作至关重要。本月通过一系列的安全教育，使幼儿的安全意识有了明显的提高，心理素质，应变能力明显加强。我们在今后的工作中也会做到时刻高度警惕，把安全放在首位，在幼儿园一日生活、教育教学活动、游戏的各个环节中自然地进行，通过形式多样的活动帮助幼儿懂得自我保护的简单知识和方法，真正保证幼儿的安全。
