大连滴滴快车申请条件及收费标准一览表
滴滴一下，无人应答
滴滴两下，马上加价
最近几天，许多习惯叫车出行的亲都有这样一个共同的感受，软件叫车越来越难，不仅加价时间段无限拉长，而且即便是叫到车，等车的时间也在十几分钟甚至半个小时，许多人对此十分不满。
临近春节，随着大量外地司机的返乡，出租车市场供不应求。前几天，一篇关于《致滴滴，一个让我出行变得不美好的互联网平台》的文章，引爆了大家近期在打不到车、加价打车时积攒的情绪。针对消费者吐槽的打车难、打车贵的问题，滴滴出行在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”机制。
就算加价十分钟
也叫不来一辆车
自从用上软件叫车后，市民小张已经习惯这种出行方式，每次出门前，他都会在手机屏幕点击叫车软件，既省时又省力。然而最近一段时间，他发现叫车越来越难，而且经常需要支付格外的费用。小张说，以前只有在早晚高峰期用车需求量大的时候，才能加价出现调度费，可是这几天，即便是中午前后，也经常会出现加价的情况。
更让小张无奈的是，在很多时候，即便是加价，十分钟也叫不来一辆车，现在叫辆车，接单司机都距离候车地点几公里外，软件显示等候时间经常在10分钟左右，除去路上堵车，真正接到顾客的时间得十几分钟甚至半个小时。
多措施增加积极性
但是供需仍然失衡
对于目前滴滴叫车难、叫车贵的现状，滴滴出行大连方面的负责人也显得十分无奈，随着春节的临近，许多平台司机返乡回家过节，司机数量因此锐减，而与之形成鲜明对比的是，叫车用车需求激增，节前几天增幅接近20%，现在叫车市场供需失衡造成叫车难。
为了缓解供需矛盾，滴滴方面采取了一系列措施，希望以此刺激更多司机加入出车行列中，他们把司机端客户的奖励翻倍，这几天一名全职司机每天能比以前多赚100多元钱。在奖励刺激的同时，滴滴也打出感情牌，推出线上播报活动，感谢那些勤勤恳恳付出的司机，让他们感到温暖。
该负责人表示，即便如此，平台车辆还是满足不了叫车需求，特别是当遭遇恶劣天气的时候，叫车更是难上加难，希望节前最后几天以及春节期间，准备叫车的市民能够提前预约用车，或者可以利用快车的拼车业务，来释放运力，预留更多出门时间，最大程度满足自己的出行需求。
大连已取消
“建议调度费”
针对消费者吐槽的打车难、打车贵的问题，1月23日，滴滴出行官微发布“致广大用户的一封信”，里面写到，出租车“建议调度费”机制，是滴滴为鼓励平台上的出租车司机在运力短缺时，更积极主动和更好服务用户，基于价格杠杆做出的一次尝试。乘客可自主决定是否接受“建议调度费”，而“建议调度费”也全数归出租车师傅所有。
滴滴方面从即日起，在全国范围内阶段性取消出租车“建议调度费”功能，以减少因为春运期间本身供不应求和价格因素带来的体验问题。但这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加，打车成功率降低的影响。同时，考虑司机师傅们在春节出车的辛苦，滴滴仍会保留用户主动给予调度费的功能，会根据大家进一步反馈再做决策。
从滴滴方面获悉，大连已经正式取消“建议调度费”。
关于网约车
中消协咋说的？
1月24日，中消协公布2016年消费者投诉八大热点，“网约车”投诉首次进入年度热点投诉榜。据统计，2016年全年全国消协组织共受理消费者投诉653,505件，解决529,339件，为消费者挽回经济损失38,721.43万元。其中，“网约车”投诉成新热点，服务标准需完善。
