苏州哪个区最繁华发展前景好,买房潜力最大

更新时间:2023-07-10 02:08:10文/高考志愿库

来说买房置业的时候,最常问的一句话就是这个板块未来发展如何?会增值吗?“一百个人眼中有一百个哈姆雷特”,众说纷纭。

今天小编采访几位房产达人,看看他们对苏州潜力板块有何看法?

资深?佑经理人看好区域:相城

20年后绝对是相城为大,或者跟园区平起平坐。

当前园区第一,没疑问。未来的潜力和发展速度会受限,毕竟体量已经很大。

吴中:地形长条状,规划乱,发展不平衡,后续的发展方向不明确,不看好。

吴江:并区后发展确实较快,其实更多的是大家的一种感觉,源于吴江太湖新城的发展,而太湖新城只是房地产撑起来的,并没有什么可持续发展的产业,因此吴江的发展并没有太大的变化,还是靠过去的产业在支撑。

新区:在苏州城区一直排第二,科技城也发展了不少新产业,未来应该会为新区助力不小,新区的不足在于交通落后、发展腹地不够。

看好相城源于以下几点:

1.苏州地理中心,苏州的交通枢纽,双十字的交通要道。

2.相城自身成立最晚,当前经济较差,但是其跟苏州最发达的区县相邻和包围(新区、老城区、园区、昆山、常熟),势必会受到发达区域的带动。

3.相城发展晚,经济相对较差,拆迁动迁相对容易且成本低,结合相城的地形较齐整,便于整体规划。

4.从政府的一些规划安排可看出端倪,市一级政府的一些公共设施新建地点,除了园区,就数在相城多,比如二图、二宫,疾控中心等,说明执政者有往北发展的长远规划,这里也有落子相城的成本较低、与古城区很近的考虑,也有以下第5点的考虑。

5.下一步,苏州并区对象,大概率是常熟,并昆山的难度要比常熟大,且并常熟后,苏州直接拥有了长江港口,同时意味着苏州城区跟所有县市直接相连(当前与张家港和太仓不相连),这一点很重要,并常熟后,相城的地位就显而易见了。

6.苏州的机场,迟早是要有的,一个地区的机场,尤其是像苏州这样,各区县发展非常均衡的地区,无论客流还是物流体量都会很大,所以苏州未来的机场定位一定应该首先服务苏州大市的各区县。以此推断,未来机场落户在苏州的地理中心位置最合适………阳澄湖北与常熟中间位置。

7.相城这两年的规划和对外招商引资力度让人侧目,虽然还没普遍开花,但结果可期。

购房资深投资人看好区域:吴江

苏州未来最有发展潜力的,当属吴江区。

一,未来的高铁苏州南站会设在吴江,通苏嘉高铁和湖苏沪高铁在此交汇,吴江将成为苏州南部的交通枢纽。此外,经过吴江并通达上海的省域地铁线路也在规划之中。

/通苏嘉甬铁路和沪苏湖铁路/

而苏州若建设机场,最有可能的选址就是吴江,因为吴江远离上海两大机场,空域比较充足,而且可以覆盖苏南浙北的客流需求。

二,国家重点发展的长三角合作区,已经初步选址位于江浙沪交界的吴江一带,这是吴江的一大机遇。此前吴江撤市设区之后,所得到的政策扶持基本是苏州大市层面,而长三角合作区则是国家层面的规划。

所以,拥有长三角合作区,并补足了交通这一短板,成为高铁、高速、地铁、机场四位一体的枢纽,吴江的发展前景确实值得期待。

十年房产媒体人看好区域:相城

本人苏州十年媒体从业经验,对苏州本地资讯长期关注。

论实力,园区毫无悬念,首屈一指;但论潜力,近一两年来,苏州最有“上升空间”的是相城区。

园区发展势头一如既往迅猛(国内领先),姑苏区的重点是优化与保护,吴中区是曾经被普遍看好但后劲孱弱(你看尹山湖板块曾经还对标金鸡湖板块呢现在也沦为空谈了),高新区是老牌老大哥了,科技城板块很强劲,近年来一直在稳步发展中。

相城区,在很人的概念里曾经一直是以“大闸蟹”、“水稻田”为标签的,所谓的乡下地方,然而近两年来,相城区开始“惊醒”了。

据相城区委政府新媒体平台“今日相城”数据,2018年,相城产业招商成绩显著,先后举办了北京、上海、深圳及美国、德国、荷兰、日本等投资环境推介会及区经贸恳谈会,共签约项目235个、总投资超2000亿元,其中超10亿元项目69个。

2019年,相城区共有省、市、区重点项目37个,实事工程项目20个,计划总投资达1197.2亿元。

相城区2019年的关键词是:项目落地推进。所以,相城区将来发展值得看好!潜力值爆满!

老苏州人看好区域:相城

以下个人观点,和大家探讨一下:目前和近几年内,毋庸置疑,苏州工业园区是首屈一指,五区可以撼动,这也证明了当时新加坡城市整体规划和国家,苏州政府全力之下可以让原本一片绿油油的农田郊区,在资源政策的扶持下可以发挥到极致。

97-10年,我就住在园区最西的徐家浜小区。眼看着田变草坪,草坪变住宅高楼,再变商业中心等等。从园区的历史和经验中,可以看出。只要有资源和政策的扶持,土地条件允许,发展变强只是时间的问题。

90年代的昆山,80年代的深圳,民国时期的上海,封建末期的香港,这些都能佐证,资源政策扶持需要一个条件,就是土地广阔干净并且周围都是经济人才富饶之地,这个交集之地只需要一个导火线,就能引爆。

根据以上的条件,苏州目前不含县级市,唯一可以发展的就是吴江区和相城区。

十八大期间,吴江市撤市划区,市政府全力发展房地产,为了不让GDP下降,先后开发了太湖新城、吴江南城。但是,这种没有后续产业支撑的短期发展,只要是有点眼光和想法的领导班子都会知道,这样不是真正的方向。

吴江区还有一点就是再往南就是浙江省。姑苏区已没有大面积给予新型产业做温床,园区再往东发展,就是昆山市的西郊;新区的发展也是到了太湖边缘,政策上也是不能破坏苏州大市的生活用水源头??太湖,后期新区沿湖区域都是生态城。

最后,苏州市唯一一块未被大力开发,有且还能根据以往优秀经验和试验的地方??相城区,一定会成为未来苏州2025-2045年的最大发展宝地。

新苏州人看好区域:常熟

未来常熟撤市建区可能性最大,昆山是省管县试点县之一,苏州动不了,常熟并区,便于管理。市区直接与昆山,太仓,张家港相连。

常熟一旦并区,苏州就要撤掉一个区,相城区是首选,那么相城区直接就会并到园区,姑苏区,高新区,相城区建区最晚,发展滞后,摊子太大,开发的煎饼根本摊不到望亭,东桥,那里还是比较农村,天高皇帝远,望亭镇老镇区改造,墙面白化,只粉刷沿街沿马路一侧,里面涛声依旧,如果这样发展趋势,相城区永远是垫底的一个区。

房产频道著名主持人看好区域:园区

我觉得十年二十年后繁华度最高的还是园区,这一点勿容质疑,就像香港的中环地区。但成长性最大是相城区,成长性(繁华度+城市建设区域),理由:地理位置好,京沪高铁站+常熟撤市建区后相城区就是大苏州的中心区。

如果苏州机场建在沙家浜(阳澄湖北)一带将填补苏州和常熟城市化的空白地区,别的不说,就按现在的相城区规模和吴中区平起平坐了,想当年刚分家的时候相城区可是一穷二白的!

接下来的区就是吴江区,太湖新城是个很好概念,能有效吸引吴江附近城镇的人来居住,吸引本地人是主力军,外加新苏州人和外地投资客,谁都喜欢在美丽和繁华的地区居住,太湖新城将成为苏州的维多利亚港。

老苏州人看好板块:吴江太湖新城

我生活工作在园区湖西近18年了,最近去看了吴江区的苏州湾,大大震惊,苏州湾的一纸规划,先地下后地上,在规划区内不留一个原住居民,不留一幢原有房子,其规划水平己超过早期的园区湖西地区。

目前建成区域的城市建设水平也已经超越了工业园区。在苏州具有真正意义上的城市规划就是园区和苏州湾太湖新城,其它区域仅仅是地块规划。

而吴江的太湖新城的又明显优于吴中,因为吴江太湖新城受亚热带季风气候影响,冬季是向岸风向,夏季是离岸风向,气候学上位置特别好,风水宝地。所以我看好吴江太湖新城,至少我一个园区土生土长的老苏州人,都想留在那里。

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