黑河：国3排放标准，不符合标准的，需买方写保证
放细节：不符合标准的，需买方写保证。
二手车限迁，它意思是一些城市对外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。
简单理解，想买外地二手车到本地，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车迁到本地就要符合当地的上牌条件。外地的一些排放标准不达要求的二手车辆，不批准迁入本市。
其实，这样的做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，可以这么说，有不少车型在黑河并不多，还有些，黑河很少人买，这种情况变成，想买的车，又不能买，想迁出给外市，又不符合条件，导致二手车停留在黑河市场，这样很大程度上降低了黑河二手车市场的活跃程度，也会让不同城市的二手车保值率差别较大。
地方上对本市环境的重视并不是没有价值，但用环保作为理由控制二手车的流通就不太合理。从08年奥运会期间以优化环境为理由提出了二手机动车限迁标准之后，全国200多个地级市一起“学习”，有些环保要求高的城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其它地区也打算从国四的限入标准再一步提高。
关于二手车取消限迁政策
在往年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手机动车迁入标准，并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即便这样，全国一些城市的二手车取消限迁的指令的执行进度还是太慢，尤其对于大都市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于黑河二手车的新发布的限迁政策，可以多关注车主指南，小编会及时更新给大家。不过最终还是按车管所为准。
黑龙江二手车上牌排放
☑ 哈尔滨：国4排放标准，轻型及重型车辆国4排放标准，不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续：若迁出则需要买家到场
☑ 大庆：国4排放标准，不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续
☑ 齐齐哈尔：国4排放标准,初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入，初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证
☑ 鹤岗：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 佳木斯：国4排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 鸡西：国3排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 牡丹江：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 七台河：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 伊春：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 黑河：国3排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 双鸭山：国3排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 绥化：国3排放标准，临近报废期3个月不接收
☑ 大兴安岭：国4排放标准，不符合标准的不得转籍样式
