自春节过后，人才市场就进入招聘旺季。由于节后快递员岗位人手紧缺，有的招聘网站开出8000元甚至上万元的月薪。福建厦门多家媒体对此进行了报道。快递员月收入轻松过万的话题再次甚嚣尘上。那么快递员月薪过万是不是真的那么轻松呢?为大家介绍相关详情，欢迎查看!
快递员要达到什么标准才能拿到高薪酬?带着疑问，笔者走访了几家厦门快递企业，对当地快递员的薪酬情况进行了调研。
笔者查询了厦门高考猫以及其他几家知名招聘网站，发现快递员薪酬浮动范围大，且薪酬直接与工作内容和复杂程度相关。月薪在8000元以上的岗位，招聘的是区域承包人员或熟悉英语的国际快件业务员;而普通岗位快递员的招聘月薪则在3000~5000元，薪资构成以底薪+提成方式为主。因此，快递员普遍能拿到8000元以上月薪的看法有失偏颇。
就普通快递员的岗位来说，不同企业给出的薪酬仍有差别。例如，厦门顺锦欣物流有限公司给快递员的工资待遇是4000~6000元;厦门市顺丰速运有限公司的快递员转正后工资则为3500~6000元。但值得注意的是，这些快递员岗位对应聘人员的学历要求较低，合适的年龄和吃苦耐劳的性格成为这类职位的硬性条件。此外，部分职位还要求应聘者持有机动车驾驶证，以及快递员岗位需要的其他必备技能。
在实际工作中，快递员的薪酬是什么情况呢?笔者走访了几家厦门快递企业。很多快递员都表示自己的工资远没有“月薪过万”那么多。根据笔者的走访调查，厦门鹭圆通、申通、优速快递的工资在3000~4500元。而厦门中邮速递部分快递员的月薪能够达到8000元以上。此外，有多年从业经验和稳定客户的快递员，其月收入也较高。
根据实际走访，笔者发现，快递员岗位的工资构成各有不同，在网点管理上也各有侧重。
“底薪+提成”是目前使用最广泛的快递员薪酬构成方式。底薪可以保障快递员在业务淡季也能维持基本生活，但要想获得更高薪酬，快递员需要不断拓展业务，发掘新客户。在厦门，这种计薪方式下，快递员的月薪基本在4000~6000元。
部分公司采取的是分片承包模式。这一模式给了快递员更多的发展机会和更大的职业发展空间。这种承包模式给认领片区的快递员一定的定价权，他可以根据客户情况调整服务价格。这一模式不但可以让快递员获得更多收入，也能培养其对服务价格的敏感度，丰富自身的管理经验。
但如果承包的片区面积较大，快递员需要再找一两个“帮手”共同完成收派工作。私下招募的“帮手”没有被纳入网点的统一管理，流动性较大且存在一定隐患。
除以上两种方式外，在厦门电商企业驻点的快递员的薪酬更类似于业务提成。电商尤其是已经形成规模的电商企业，发货量较为稳定，这类快递员的薪酬较高。但对企业管理者来说，则需对驻点快递员与普通快递员的薪酬进行统筹考量，以避免由于收入差距过大带来人员波动。
在走访中，笔者发现，消费者的消费体验已经成为影响快递员及网点业务收入的重要因素。
厦门某快递企业对投诉件的处理方式是收、发件方“各打五十大板”。如果公司需要赔偿消费者1000元的话，那么收件网点和派件网点各承担500元。
在调研过程中，笔者深深地感受到快递员的不易。相对于快递员的劳动强度来说，其薪酬水平并不算高。作为劳动密集型产业，很多快递企业还处于粗放式管理阶段，业务高峰到来时，大多采用人海战术。但值得高兴的是，近年来，快递企业的自动化水平和业务多元化发展趋势愈加明显，分拣员、快递员的职业素养也在提升。
顺丰、苏宁等企业的快递员正逐渐成为集配送员、推销员、客服、售后等为一体的综合性服务员。在给消费者提供更多元化服务的同时，快递员也提升了自身的业务能力，增加了薪酬收入。
我们相信，随着行业转型升级步伐的加快，快递员的收入也将逐步提升。希望在未来，快递员能通过劳动获得更多的报酬、赢得更多的尊重。
