北京交通运输职业学院（Beijing Vocational College of Transportation）是北京市交通委员会直属的唯一公办全日制普通高等职业院校，入选国家首批现代学徒制试点单位。学院为首都现代化综合交通体系建设培养了大批高素质技术技能人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校，与北京市交通大型国有集团公司（公交、地铁、首发、公联、祥龙、市政路桥等）及世界知名企业紧密开展校企合作、产教融合，所有专业100%采用订单式培养模式，毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和市交通委的指导下，学院借助于国际化办学模式，引进德国德累斯顿工业大学职业本科课程，为学生可持续发展搭建了广阔的平台。
若按金平果版高职高专院校排行榜看，北京交通运输职业学院2020年全国排名第282位；2019年全国排名第297位；2018年全国排名第268位。以下是北京交通运输职业学院历年排名整理表：
| 年份 | 排名 | 院校 | 所在地 | 省排名 |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 282 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 7 |
| 2019 | 297 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 8 |
| 2018 | 268 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 8 |
| 2017 | 399 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 11 |
| 2016 | 465 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 12 |
| 2015 | 736 | 北京交通运输职业学院 | 北京 | 12 |
1.那要看你要求都做到了吗？如果学校要求的都做到了，你就不用管它严不严，这个学校还好，我正在读????
2.学校还可以。我弟是那的，我去过一次他们学校，觉得比我们学校好。他是道桥专业的，听他说这个专业还是能学到些东西的，将来好就业。你那个专业应该也是和他们专业相关的吧。
道桥专业就业一直非常好，用人单位很难从该校 招到毕业生，因为学生在第三年实习后，基本上被实习单位留用了，所以就业不成问题。 毕业后主要去向：首发集团、公联集团、北京市政路桥控股所属的路桥集团、养护集团、市政集团、材料集团；各城区市政工程公司以及中交一公局、中国新兴建设集团等央企。收入也不错，第一年基本上在3000元月薪。 学校在管理方面非常严格，主要是根据用人单位对员工的标准制订相应的管理制度，因此毕业生很受用人单位欢迎。
3.学习氛围好，可以学到很多东西，整体同学素养都很高，学校的一个环境也都很好，学校大气，对于人的整体素养都有所提高
4.学校一般，到也算可以，只要用心良苦，还是可以学到不少知识，关键看个人，老师比较负责
5.学校用临时工冒充老师，管理学生，带狗链，拿手串，＾学生无前途
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