高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对昆明铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于昆明铁道职业技术学院高速铁路施工与维护专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用!
1、昆明铁道职业技术学院在广东高考2020年高速铁道工程技术专业理科考生最低录取分数线是284分,该分数对应的最低录取位次排名在323000名;
2、昆明铁道职业技术学院在广西高考2020年高速铁道工程技术专业文科考生最低录取分数线是279分,该分数对应的最低录取位次排名在106064名;
3、昆明铁道职业技术学院在四川高考2022年高速铁路施工与维护专业文科考生最低录取分数线是374分,该分数对应的最低录取位次排名在142947名;
4、昆明铁道职业技术学院在云南高考2021年高速铁路施工与维护专业理科考生最低录取分数线是317分,该分数对应的最低录取位次排名在152160名;
5、昆明铁道职业技术学院在云南高考2020年高速铁道工程技术专业文科考生最低录取分数线是438分,该分数对应的最低录取位次排名在71494名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | (只招男生,身体健康、肢体健全,不招口吃、色盲色弱考生)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 281 | - |
2 | (只招男生;身体健康、肢体健全;不招口吃、色盲、色弱考生)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 251 | - |
3 | 只招男生高速铁道工程技术专业 | 2020 | 广东 | 文科 | 344 | 176956 |
4 | (只招男生)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 284 | 323000 |
5 | (理工类,3年,5000元/年,只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 278 | 178466 |
6 | (文史类,3年,5000元/年,只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 广西 | 文科 | 279 | 106064 |
7 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 273 | 176753 |
8 | (理工类,3年,5000元/年,在小石坝校区办学,只招男生,身体健康、肢体健全,无色盲色弱)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
9 | (专业备注女生慎报,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 四川 | 文科 | 361 | 145315 |
10 | (小石坝校区)(专业备注女生慎报,身体健康、肢体健全,无色盲色弱)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 四川 | 文科 | 374 | 142947 |
11 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。)(语种:不限)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 412 | 83822 |
12 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃,无色盲色弱。)(语种:不限)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
13 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。主校区)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 云南 | 文科 | 463 | 63012 |
14 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱。主校区)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 317 | 152160 |
15 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,主校区)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 云南 | 文科 | 438 | 71494 |
16 | (只招男生,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,主校区)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 337 | 144563 |
17 | (只招男生,身高165厘米及以上,身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱)高速铁道工程技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 351 | 132752 |
18 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,本专业对应岗位较适合男生,女生慎报,详见学院招生章程,小石坝校区)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 269 | 167802 |
19 | (身体健康、肢体健全,无口吃、无色盲色弱,本专业对应岗位较适合男生,女生慎报,小石坝校区)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 云南 | 文科 | 439 | 84471 |
昆明铁道职业技术学院前身是始建于1958年的昆明铁路机械学校,历经岁月变迁,几经易名,数次重组,砥砺前行,为云南乃至全国铁路和城市轨道交通输送了大量人才。2016年4月组建成立学院,开启了发展新征程。学院是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的公办专科层次普通高等职业院校,专门培养铁道类和城市轨道交通类高素质技术技能人才。学院位于昆明市经济技术开发区,占地300亩,校舍建筑面积12万余平方米,固定资产3亿多元。图书馆藏书25万余册。校园网、多媒体教室、标准语音室、电子阅览室、田径运动场、室内体育馆等教学、服务设施一应俱全。学院构建了“铁道机车车辆、铁道电气工程、铁道运输和机电工程”四个专业群,开办“铁道机车”、“铁道供电技术”、“铁道信号自动控制”、“铁道交通运营管理”、“城市轨道交通车辆技术”、“城市轨道交通机电技术”、“动车组检修技术”等15个专业。校内建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地(中心),教学设备先进,实践性教学条件良好。校外校企共建20余个实习实训基地。现全日制在校生4100余名,成人教育学生3100余名。学院实施人才强校战略,逐步形成了一支师德高尚、结构合理、素质优良、专兼结合的双师队伍。在编在职教职工308人,副教授等高级职称106人,“双师”教师比达87%。拥有云南省有突出贡献优秀专业技术人员、黄炎培职业教育优秀教师、云岭教学名师、春城教学名师,有全国“五一劳动奖章”和省市级劳模,聘请了“*”、著名铁道机车专家李芾等专家学者为高级顾问。学院坚持“走出去”对外办学理念,主动融入和服务国家 “一带一路”建设,先后派遣多名教师赴肯尼亚蒙内铁路、埃塞俄比亚亚吉铁路开展机车副司机培训,为非洲当地培养铁路技术人员,援外培训卓有成效。学院树立了“立足西南、辐射周边、行业知名”的办学定位,确立了“与铁道同行 与未来同在”的办学理念。学院坚持以**中国*思想为指导,全面深入贯彻全国教育大会精神,落实立德树人根本任务,深化产教融合,拓展国际合作,不断提升人才培养质量,努力把学院建设成办学特色鲜明、社会声誉良好,有较好影响力的轨道交通高等职业院校,打造面向南亚东南亚的高技能轨道交通人才培养高地。
高速铁路施工与维护专业 | 高速铁路施工与维护专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 22:78 | |
男女比例 | 86:14 |