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1、云南理工职业学院在江苏高考2020年城市轨道交通车辆技术专业理科考生最低录取分数线是271分,该分数对应的最低录取位次排名在44385名;
2、云南理工职业学院在江西高考2021年城市轨道车辆应用技术专业理科考生最低录取分数线是201分,该分数对应的最低录取位次排名在-名;
3、云南理工职业学院在江西高考2020年城市轨道交通车辆技术专业文科考生最低录取分数线是235分,该分数对应的最低录取位次排名在-名;
4、云南理工职业学院在江西高考2020年城市轨道交通车辆技术专业理科考生最低录取分数线是242分,该分数对应的最低录取位次排名在-名;
5、云南理工职业学院在贵州高考2021年城市轨道车辆应用技术专业文科考生最低录取分数线是239分,该分数对应的最低录取位次排名在125015名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | (校本部)(语种不限)(无须口试)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 天津 | (不限) | - | - |
2 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 天津 | (不限) | - | - |
3 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 河北 | 文科 | - | - |
4 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 河北 | 理科 | - | - |
5 | (校本部)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 内蒙古 | 文科 | - | - |
6 | (校本部)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
7 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | - | - |
8 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 吉林 | 文科 | - | - |
9 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | - | - |
10 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
11 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 黑龙江 | 文科 | - | - |
12 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
13 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 271 | 44385 |
14 | (13500元/年)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | - |
15 | (13500元/年)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 208 | 225090 |
16 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 江西 | 文科 | 207 | - |
17 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 201 | - |
18 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 235 | - |
19 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 242 | - |
20 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
21 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - |
22 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 湖北 | 文科 | - | - |
23 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | - |
24 | (文史类,3年,13500元/年)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 广西 | 文科 | - | - |
25 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | - |
26 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | - | - |
27 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | - |
28 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 四川 | 文科 | - | - |
29 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
30 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 四川 | 文科 | - | - |
31 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
32 | (语种:不限)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 239 | 125015 |
33 | (语种:不限)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 202 | 208830 |
34 | (语种不限)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | - | - |
35 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | - |
36 | (语种:不限)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
37 | (语种:不限)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
38 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 云南 | 文科 | 363 | 113093 |
39 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 321 | 151063 |
40 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 云南 | 文科 | 219 | 126081 |
41 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 208 | 159188 |
42 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 248 | 170455 |
43 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 云南 | 文科 | 342 | 126992 |
44 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 陕西 | 文科 | - | - |
45 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | - |
46 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 甘肃 | 文科 | - | - |
47 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
48 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 青海 | 文科 | - | - |
49 | (年收费13500元)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 青海 | 理科 | - | - |
50 | (语种不限)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 宁夏 | 理科 | - | - |
51 | (语种不限)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 宁夏 | 文科 | - | - |
52 | (语种不限)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 宁夏 | 理科 | - | - |
53 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 新疆 | 文科 | - | - |
54 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | - |
55 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 新疆 | 文科 | - | - |
云南理工职业学院是云南省首家混合制高职院校,由云南大型国有企业——云南省能源投资集团有限公司和云南星翰教育管理有限公司共同成立的云南云能星翰教育开发有限公司投资举办。学校于2019年在教育部成功备案,成为具有独立颁发学历文凭资格的全日制普通高等职业院校。学校占地533亩,总建筑面积48万平方米,投资总额19.71亿元,目前已建成39.8万平方米的校舍。学校现设有大数据学院、轨道交通学院、建筑工程学院、管理学院等二级学院,专业设置瞄准云南省重点发展的产业板块、滇中产业新区现有和未来行业及产业的发展方向,也关注云南能投集团的产业布局,反映产业对核心技术技能人才的质量、水平和规格的要求,主要以土建、水利、制造、电子信息、材料能源、交通运输、财经等大类专业为主,并根据经济与社会发展对人才的需求和学院实际及时调整专业设置。现开设有工程测量技术、建筑工程技术、工程造价、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道车辆应用技术、软件技术、大数据技术、移动应用开发、旅游管理、婴幼儿托育服务与管理等专业。建有轨道交通实训中心、大数据实训中心、工程训练中心、土木工程中心、力学实训中心、BIM工程中心、电梯实训中心等实训平台。学校将“新工科、新职教、国际化成就新理工”作为目标与路径,将其打造成为学院的鲜明特色。既突出“新职教”这个类型特征,又将“新工科”的专科特色充分突显出来,还按“国际化”要求人才培养质量对标国际标准,为“一带一路”培养技术技能型人才。
城市轨道车辆应用技术专业 | 城市轨道车辆应用技术专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 19:81 | |
男女比例 | 92:8 |