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专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 物流工程专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | 479 | 45528 |
2 | 物流工程专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 473 | 54321 |
3 | 物流工程专业 | 2020 | 河北 | 文科 | 536 | 21950 |
4 | 物流工程专业 | 2021 | 山西 | 文科 | 435 | 7270 |
5 | 物流工程专业 | 2020 | 山西 | 文科 | 438 | 11583 |
6 | 物流工程专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 449 | 13611 |
7 | 物流工程专业 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - |
8 | (成都校区)物流工程专业 | 2022 | 内蒙古 | 文科 | 408 | 13955 |
9 | (办学地点四川省成都市)(收费标准17000元/年)(学制四年)物流工程专业 | 2021 | 内蒙古 | 文科 | 443 | 12935 |
10 | (办学地点成都市)(收费标准15000元/年)(学制四年)物流工程专业 | 2020 | 内蒙古 | 文科 | 459 | 15605 |
11 | (办学地点:成都校区)物流工程专业 | 2019 | 内蒙古 | 文科 | 475 | 13611 |
12 | 物流工程专业 | 2022 | 辽宁 | 历史(历史+不限) | 469 | 19335 |
13 | 物流工程专业 | 2021 | 辽宁 | 历史(历史+不限) | 509 | 18603 |
14 | (语种不限)物流工程专业 | 2020 | 辽宁 | 文科 | 517 | 16135 |
15 | 物流工程专业 | 2021 | 黑龙江 | 文科 | 398 | 18030 |
16 | 物流工程专业 | 2020 | 黑龙江 | 文科 | 416 | 18451 |
17 | 物流工程专业 | 2019 | 黑龙江 | 文科 | 426 | 18909 |
18 | 物流工程专业 | 2022 | 黑龙江 | 文科 | - | - |
19 | 物流工程专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 489 | 47697 |
20 | 物流工程专业 | 2020 | 江苏 | 文科 | 297 | 45915 |
21 | 物流工程专业 | 2019 | 江苏 | 文科 | 290 | 47925 |
22 | 物流工程专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
23 | (17000元/年)物流工程专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 547 | 30697 |
24 | (15000元/年)物流工程专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 512 | 40899 |
25 | (17000元/年)物流工程专业 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - |
26 | (17000元/年)物流工程专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 502 | 63254 |
27 | (15000元/年)物流工程专业 | 2020 | 河南 | 文科 | 502 | 62281 |
28 | 物流工程专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 479 | 67483 |
29 | (17000元/年)物流工程专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - |
30 | (文史类,4年,17000元/年,在成都校区办学)物流工程专业 | 2022 | 广西 | 文科 | - | - |
31 | 物流工程专业 | 2022 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 469 | 21442 |
32 | 物流工程专业 | 2021 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 506 | 23238 |
33 | 物流工程专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | 484 | 24794 |
34 | (成都校区)物流工程专业 | 2019 | 重庆 | 文科 | 484 | 27285 |
35 | 物流工程专业 | 2021 | 四川 | 文科 | 486 | 57499 |
36 | 物流工程专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 441 | 166428 |
37 | 物流工程专业 | 2020 | 四川 | 文科 | 471 | 55976 |
38 | 物流工程专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 459 | 155194 |
39 | 物流工程专业 | 2019 | 四川 | 文科 | 483 | 58325 |
40 | 物流工程专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 473 | 153846 |
41 | 物流工程专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 438 | 172549 |
42 | 物流工程专业 | 2022 | 四川 | 文科 | 485 | 58142 |
43 | (语种:不限)物流工程专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 496 | 33286 |
44 | (语种不限)物流工程专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | - | - |
45 | 物流工程专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | 478 | 33190 |
46 | (语种:不限)物流工程专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
47 | 物流工程专业 | 2020 | 云南 | 文科 | 500 | 32163 |
48 | (成都校区)物流工程专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 507 | 28411 |
49 | 物流工程专业 | 2022 | 云南 | 文科 | 527 | 32459 |
50 | 物流工程专业 | 2021 | 陕西 | 文科 | 417 | 41317 |
51 | 物流工程专业 | 2020 | 陕西 | 文科 | 474 | 27511 |
52 | (教学地点:四川省成都市金堂县学府大道8号成都校区)物流工程专业 | 2019 | 陕西 | 文科 | 480 | 27363 |
53 | 物流工程专业 | 2022 | 陕西 | 文科 | 439 | 32143 |
54 | 物流工程专业 | 2021 | 新疆 | 文科 | 392 | 8912 |
55 | 物流工程专业 | 2020 | 新疆 | 文科 | 411 | 9177 |
56 | 物流工程专业 | 2019 | 新疆 | 文科 | 435 | 8905 |
57 | 物流工程专业 | 2022 | 新疆 | 文科 | 348 | 11806 |
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西南交通大学希望学院是经国家教育部批准、由首批进入“双一流”建设的百年名校——西南交通大学按照高标准、高起点的要求创办、以轨道交通特色立校的一所全日制工科类普通本科高等院校。学院设有轨道交通学院、土木工程学院、商学院、外语系、基础部、思政部等教学单位,开办本专科专业50个,面向全国13个省市招生,现有在校学生25000余人。学院弘扬“明德励志、务实创新、竢实扬华、自强不息”的精神,坚持“以人为本、学生第一”的办学理念,坚持“以人为本,以学生为中心,把每个学生培养成才”的办学宗旨,坚持“质量立校、特色强校、人才兴校”的办学战略,在不断提高教育教学水平的基础上,全面打造“双师双能型”教师队伍,全面推进“宽基础、多口径、强能力、高素质”为特征的“现场工程师”应用型人才培养。学院坚持“立足西部,面向全国,以市场需求为导向,建设应用技术型大学,打造国内一流的独立本科院校”的发展定位,坚持以轨道交通为特色学科,土木工程为支撑学科,以商科类专业为延伸学科的发展观,充分利用西南交通大学的师资优势、专业优势和行业背景,依托西南交通大学国家特色专业、省级特色专业、国家级、省级实验教学示范中心和校外实习实训基地,不断完善教学计划,优化课程体系和教学内容,加强实践教学环节,建成涵盖轨道交通、土木工程以及商学相关专业的现代化理实一体化实验实训中心。坚持凝聚特色、彰显亮点、兼顾发展,强化与成都铁路局、成都地铁、中铁八局、希望集团、京东商贸等企业在人才培养方面的合作和交流,注重提升学生的专业技能和创新能力,切实做好应用型人才的培养。学院积极开展国际教育合作,为报读我院学生提供便捷的出国留学途径,并已纳入英国、马来西亚、泰国、白俄罗斯、西班牙等国家国际联合培养体系,努力为国家培养具有国际竞争能力的高素质专业技术人才。学院积极拓展“全方位”“全过程”的校企合作,通过订单培养、“3+1”、“2+1”等模式,先后与成都现代有轨电车、成都铁路局、中铁建大桥工程局集团、京东商贸等多家企业合作,实现毕业生与企业的无缝对接。自2013年起,连续七届毕业生一次性就业率均保持在96%以上,名列全国同类院校前茅,学院办学受到社会、家长和学生的广泛认可。2015年以来,希望学院按照国家教育改革的要求,立足“转型改革、创新发展”,积极进行应用型人才培养,作为四川省首批三所整体转型本科院校之一,现已步入国家教育改革的行列。未来,希望学院将乘着“转型改革”之东风,在应用型人才培养的道路上乘风远航。我们相信,在紧紧围绕“中国制造2025”、“互联网+”“大众创业、万众创新”等国家战略的大背景下,在全院师生的共同努力下,希望学院必将焕发勃勃生机,必将赢得更大发展。
物流工程专业 | 物流工程专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士/管理学学士 | |
文理比例 | 11:89 | |
男女比例 | 57:43 |