高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对陕西交通职业技术学院智能交通技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于陕西交通职业技术学院智能交通技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、陕西交通职业技术学院在浙江高考2021年智能交通技术专业考生最低录取分数线是470分，该分数对应的最低录取位次排名在182614名；
2、陕西交通职业技术学院在山东高考2022年智能交通技术专业考生最低录取分数线是431分，该分数对应的最低录取位次排名在314130名；
3、陕西交通职业技术学院在四川高考2020年智能交通技术运用专业文科考生最低录取分数线是414分，该分数对应的最低录取位次排名在103098名；
4、陕西交通职业技术学院在贵州高考2020年智能交通技术运用专业文科考生最低录取分数线是331分，该分数对应的最低录取位次排名在123704名；
5、陕西交通职业技术学院在陕西高考2021年智能交通技术专业理科考生最低录取分数线是153分，该分数对应的最低录取位次排名在162579名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (文景校区)(语种不限)(无须口试)智能交通技术专业 | 2021 | 天津 | (不限) | - | - |
| 2 | 智能交通技术专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 403 | 208582 |
| 3 | 智能交通技术专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 346 | 197048 |
| 4 | 智能交通技术运用专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 377 | 36470 |
| 5 | 智能交通技术专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 6 | 智能交通技术专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | - | - |
| 7 | 智能交通技术专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 8 | (文景校区)智能交通技术专业 | 2021 | 浙江 | (不限) | 470 | 182614 |
| 9 | (文景校区)智能交通技术运用专业 | 2020 | 浙江 | (不限) | 471 | 180931 |
| 10 | (文景校区)智能交通技术运用专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 467 | 184704 |
| 11 | 智能交通技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 12 | 智能交通技术专业 | 2022 | 山东 | (不限) | 431 | 314130 |
| 13 | 智能交通技术专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 433 | 298301 |
| 14 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 山东 | (不限) | 420 | 321460 |
| 15 | (6500元/年)智能交通技术专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 376 | 181478 |
| 16 | (5500元/年)智能交通技术运用专业 | 2020 | 河南 | 文科 | 375 | 191483 |
| 17 | 智能交通技术运用专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 348 | 200175 |
| 18 | (收费5500元/年；办学地点文景校区)智能交通技术运用专业 | 2020 | 湖南 | 文科 | 421 | 89032 |
| 19 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 319 | 300863 |
| 20 | 文景校区智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | - |
| 21 | 智能交通技术专业 | 2022 | 海南 | (不限) | - | - |
| 22 | (办学地点文景校区。)智能交通技术专业 | 2021 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 426 | 48633 |
| 23 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | - | - |
| 24 | 文景校区智能交通技术运用专业 | 2019 | 重庆 | 文科 | - | - |
| 25 | (文景校区)智能交通技术运用专业 | 2020 | 四川 | 文科 | 414 | 103098 |
| 26 | (语种:不限)智能交通技术专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 340 | 114666 |
| 27 | (语种不限)智能交通技术运用专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | 331 | 123704 |
| 28 | 智能交通技术运用专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 29 | 智能交通技术专业 | 2021 | 陕西 | 文科 | 318 | 74123 |
| 30 | 智能交通技术专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 153 | 162579 |
| 31 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 陕西 | 文科 | 353 | 72362 |
| 32 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | - |
| 33 | (教学地点：陕西省西安市未央区文景校区)智能交通技术运用专业 | 2019 | 陕西 | 文科 | 309 | 77455 |
| 34 | (教学地点：陕西省西安市未央区文景校区)智能交通技术运用专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 155 | 172166 |
| 35 | 智能交通技术专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 288 | 152256 |
| 36 | 智能交通技术专业 | 2022 | 陕西 | 文科 | 362 | 64167 |
| 37 | 智能交通技术专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 38 | (语种不限)智能交通技术专业 | 2021 | 宁夏 | 文科 | 280 | - |
| 39 | (语种不限)智能交通技术运用专业 | 2020 | 宁夏 | 理科 | 291 | - |
| 40 | (语种不限)智能交通技术专业 | 2022 | 宁夏 | 理科 | - | - |
| 41 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 新疆 | 文科 | 321 | 19696 |
| 42 | 智能交通技术运用专业 | 2019 | 新疆 | 文科 | 358 | 16326 |
陕西交通职业技术学院是由陕西省人民政府举办的公办高等职业院校，以培养高素质交通技术技能人才为己任，建校69年来累计培养人才七万余名，被誉为“中国西部交通建设管理人才的摇篮”。学校位于世界四大历史文化名城之一的古都西安，前身为成立于1952年的陕西省人民政府交通厅干部训练班，1956年改称陕西省交通学校，2001年升格高职院校定名为陕西交通职业技术学院，2011年由省交通运输厅划转至省教育厅管理，实行省教育厅、省交通运输厅共建机制。学校现建有文景、自强、太白三个校区，占地1000亩的通远校区正在推进建设之中。学校总建筑面积49.1万平方米，资产总值13.1亿元。图书馆纸质藏书80万余册、电子图书18万余册。拥有国家级生产性实训基地3个，校企协同技术创新中心1个，中央财政支持建设实训基地3个，省级实训基地5个，省级校外实践教学基地1个，虚拟仿真实验教学中心3个，实验实训室126个，校外实训基地183个,大学生创新创业教育中心1个。学校现设有公路与铁道工程学院、建筑与测绘工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、轨道交通学院、交通信息学院、马克思主义学院、继续教育与国际交流学院、基础学科部、体育部等教学单位，共开设全日制高职专业39个、成人教育专业35个。全日制专业中有国家骨干专业3个，教育部示范专业1个，省级重点专业11个，省级改革试点专业6个，陕西省“一流专业”8个，获批职业技能等级证书13个，1+X证书试点专业21个。学校现有专任教师538人，正高职称52人（三级及以上教授3人）、副高职称192人，博士27人、硕士357人，重点专业“双师”比例100%。拥有国家级教学团队1个，省级教学团队5个，省部级教学名师10人。近五年，教职工主持和参与各类科研项目200项，其中主持和参与国家级、省部级项目37项，主持和参与厅局级课题76项、横向课题4项，校级课题83项。主持国家专业教学资源库1个，参与建设国家专业教学资源库5个，有国家和省级精品课程8门，国家规划教材6部。近五年，获国家教学成果奖2项，陕西省教学成果特等奖3项、一等奖4项、二等奖6项。教师在国家教学竞赛等活动中获特等奖2项、一等奖5项、二等奖4项、三等奖3项，在省级教学竞赛等活动中获一等奖10项、二等奖20项、三等奖37项。学校现有全日制在校生14213人（含留学生），继续教育与远程教育学生1028人。近五年，学生参加全国职业院校技能大赛荣获国家一等奖等21项，参加行业技能大赛获全国一等奖等53项，参加全国创新创业大赛获国家一等奖等12项。学校面向全国24个省(自治区、直辖市)招生，是中国交通教育研究会副理事长单位、中国交通职教集团副理事长单位、陕西省交通物流职教集团理事长单位，拥有紧密型校企合作单位362家，毕业生就业率连续多年保持在97%以上，是陕西省高校毕业生就业工作先进集体、陕西省
| 智能交通技术专业 | 智能交通技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 37:63 | |
| 男女比例 | 61:39 | |
