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1、西安铁路职业技术学院在福建高考2021年高速铁路施工与维护专业物理考生最低录取分数线是290分，该分数对应的最低录取位次排名在115533名；
2、西安铁路职业技术学院在江西高考2021年高速铁路施工与维护专业理科考生最低录取分数线是290分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
3、西安铁路职业技术学院在江西高考2020年高速铁道工程技术专业理科考生最低录取分数线是360分，该分数对应的最低录取位次排名在52266名；
4、西安铁路职业技术学院在陕西高考2021年高速铁路施工与维护专业理科考生最低录取分数线是309分，该分数对应的最低录取位次排名在138089名；
5、西安铁路职业技术学院在陕西高考2020年高速铁道工程技术专业文科考生最低录取分数线是401分，该分数对应的最低录取位次排名在56366名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (临潼校区)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 2 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 290 | 115533 |
| 3 | 高速铁道工程技术专业 | 2020 | 福建 | 理科 | - | - |
| 4 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 福建 | 理科 | 232 | 129951 |
| 5 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 福建 | 历史(历史+不限选考科目) | 397 | 54127 |
| 6 | 高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 290 | - |
| 7 | 高速铁道工程技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 360 | 52266 |
| 8 | 高速铁道工程技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 354 | - |
| 9 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 10 | (6500元/年；办学地点：临潼校区)高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - |
| 11 | (陕西省西安市临潼区西关正街5号临潼校区)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 陕西 | 文科 | 349 | 65233 |
| 12 | (教学地点陕西省西安市临潼区西关正街5号临潼校区)高速铁路施工与维护专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 309 | 138089 |
| 13 | (陕西省西安市临潼区西关铁一处院内临潼校区)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 陕西 | 文科 | 401 | 56366 |
| 14 | (陕西省西安市临潼区西关铁一处院内临潼校区)高速铁道工程技术专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | - |
| 15 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 355 | 124490 |
| 16 | 高速铁路施工与维护专业 | 2022 | 陕西 | 文科 | 409 | 45787 |
西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年，由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。学校位于西安国际港务区，有港务校区（本部）、自强校区、临潼校区、龙首校区等4个校区，总占地700余亩，建筑面积33万平方米，固定资产10亿元。学校秉承“尚德、守则、强能、笃行”的校训和“办学不脱轨、育人不离道”的办学理念，紧紧依托行业，服务区域经济，坚持特色立校、人才强校，发挥60年的轨道交通行业办学积淀，形成了以铁道运输类、城市轨道交通类两大行业涵盖的专业与专业群为重点，以电力技术类、土木建筑类、装备制造类和电子信息类等相关专业为辅的专业群。学校于2009年通过教育部人才培养工作评估，2014年成为陕西省优秀示范性高职院校。学校面向全国招生，全日制在校生12000余人。目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院，以及基础部、思政教科部、国际交通学院（西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构）、继续教育学院等10个教学院部，共开设37个高职专业，其中省级专业改革建设项目6个，省级重点专业9个，省级示范性实训基地4个；中央财政支持的实训基地2个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设项目1个。现有教职工680余人，专任教师中具有硕士、博士学位202人，教授、副教授170余人、双师型教师270余人。现有享受国务院政府特殊津贴的突出贡献专家1名、全国优秀教师1名、陕西省普通高校教学名师4名、全国行指委副主任委员或委员11名。另外，还有从西安铁路局等企业聘请的一线专业技术人员200余人担任兼职教师。学校紧贴轨道交通行业，以校企合作、工学结合为切入点，实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）的人才培养模式，形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系。建设有城市轨道、机车车辆等校内实训基地105个，在西安铁路局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。学院是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一，毕业生“双证书”获取率达80％以上。学生参加全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛累计获得省部级及以上奖项200余项。学校积极服务行业企业和区域经济建设，是西安市城市轨道交通人才培养基地、西安市职业教育电子技术类公共实训基地、铁道部机车司机培训基地、全国地方铁路人才培训基地和西安市干部培训教育基地，与数十家轨道交通企业联合，牵头组建了西安轨道交通职业教育集团。学校积极发挥以上“一个集团、五个基地”的作用，为社会、政府部门、行业企业培训各级各类员工年均4000余人次。与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系，是西安
| 高速铁路施工与维护专业 | 高速铁路施工与维护专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 22:78 | |
| 男女比例 | 86:14 | |
