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1、西安交通工程学院在河北高考2022年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是457分，该分数对应的最低录取位次排名在143500名；
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3、西安交通工程学院在河南高考2022年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是442分，该分数对应的最低录取位次排名在244367名；
4、西安交通工程学院在湖南高考2021年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是486分，该分数对应的最低录取位次排名在94957名；
5、西安交通工程学院在四川高考2022年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是447分，该分数对应的最低录取位次排名在161893名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 457 | 143500 |
| 2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 385 | 19365 |
| 3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 418 | 26247 |
| 4 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 403 | 29347 |
| 5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 403 | 15533 |
| 6 | (办学地点：校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 380 | 50017 |
| 7 | (21800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 446 | 130067 |
| 8 | (21800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 467 | 127248 |
| 9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 448 | 128378 |
| 10 | (21800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | 456 | 138681 |
| 11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 453 | 106717 |
| 12 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 471 | 96895 |
| 13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 453 | 96935 |
| 14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 449 | 118754 |
| 15 | (21800元/年；办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 453 | 216337 |
| 16 | (21800元/年；办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 467 | 220020 |
| 17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 425 | 222067 |
| 18 | (21800元/年；办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 442 | 244367 |
| 19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 486 | 94957 |
| 20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 478 | 98508 |
| 21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 440 | 135128 |
| 22 | (理工类，4年，21800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 350 | 132559 |
| 23 | (理工类，4年，21800元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 368 | 119053 |
| 24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 350 | 124970 |
| 25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 447 | 161893 |
| 26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 354 | 116894 |
| 27 | (陕西省西安市鄂邑区渼陂西路1号校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 372 | 116678 |
| 28 | (教学地点：陕西省西安市鄠邑区渼陂西路1号校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 380 | 121703 |
| 29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 371 | 115180 |
| 30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 371 | 69457 |
| 31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 421 | 66076 |
| 33 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | 378 | 67336 |
| 34 | (年收费21800元)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 342 | 15944 |
| 35 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 青海 | 理科 | 361 | 15121 |
| 36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 349 | 27300 |
| 37 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 367 | 27783 |
| 38 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 384 | 28165 |
| 39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 349 | 27237 |
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，创办于1994年，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校。学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，秉承“自强不息、修德载物”的校训和“笃实惟新、负重图强、驰而不息、交通报国”的大学精神，坚持“地方性、行业性、应用型”办学定位，根植陕西、辐射全国，服务轨道交通行业和区域经济社会发展，经过二十多年建设发展，形成了以轨道交通学科专业为主的办学特色和以校企合作产教融合“中兴模式”为引领的多类型协同育人人才培养模式特色，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。学校是中国职教学会轨道交通专业委员会理事单位，理事长张晋生教授任该专业委员会常务理事；“中俄交通大学校长联盟—中国轨道交通应用技术人才培养联盟”成员单位；中国城市轨道交通协会会员单位。近年来，先后被授予“五星级党组织”、“陕西省平安校园”、“陕西省教育系统文明校园”、“最佳人才培养奖”等荣誉称号。学校坐落于“关中山水最佳处”、秦汉上林苑和唐代京城长安著名风景名胜——西安市鄠邑区渼陂湖东畔，占地面积804亩，校园环境优雅，办学条件优越，拥有现代化的教学楼、图书馆、实验室、科技中心等，按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通实践基地及“轨道交通信号联锁实训基地”等专业教学实验实训基地；在教育部与中兴通讯建设的全国首批30所高校共建“ICT产教融合创新基地”项目中是陕西高校唯一一所基地共建签约学校。现有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与管理学院、马克思主义学院、公共课部等8个教学单位。学校实施“人才强校”战略，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%以上，副教授、教授占比30%，“双师型”教师占比30%以上；学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干近百名。学校学科专业设置以工学为主，以轨道交通类、电气信息类、人文与管理类学科群建设为重点，形成了工学、管理学、教育学、艺术学等多学科专业融合协调发展的学科专业体系，开设20个本科专业，现有轨道交通信号与控制、交通运输、车辆工程、交通工程4个省级一流专业；通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。交通运输实验教学中心获批为省级实验教学示范中心；“火车侠众创空间”获批为市级众创空间。学校重视和加强大学文化建设，着力建设以精神文化、制度文化、行为文化和形象文化为基本内容的大学文化，不断提升大学文化品位，强化育人功能，彰显生机活力，为人才培养提供了良好的氛围和
| 轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 3:97 | |
| 男女比例 | 70:30 | |
