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1、太原理工大学在天津高考2020年飞行器设计与工程专业考生最低录取分数线是624分,该分数对应的最低录取位次排名在9478名;
2、太原理工大学在河北高考2020年飞行器设计与工程专业理科考生最低录取分数线是619分,该分数对应的最低录取位次排名在20064名;
3、太原理工大学在辽宁高考2021年飞行器设计与工程专业物理考生最低录取分数线是594分,该分数对应的最低录取位次排名在11920名;
4、太原理工大学在浙江高考2022年飞行器设计与工程专业考生最低录取分数线是622分,该分数对应的最低录取位次排名在26506名;
5、太原理工大学在山东高考2020年飞行器设计与工程专业考生最低录取分数线是598分,该分数对应的最低录取位次排名在28058名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 天津 | (物) | 619 | 9238 |
2 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 天津 | (物) | 624 | 9478 |
3 | (语种:不限)(口试:否)(明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 天津 | (物) | 626 | 9010 |
4 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 588 | 19006 |
5 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 619 | 20064 |
6 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 583 | 17536 |
7 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 554 | 14878 |
8 | (办学地点明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 575 | 16079 |
9 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 546 | 14281 |
10 | (办学地点明向校区)(收费标准5500元/年)(学制四年)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 529 | 9072 |
11 | (办学地点明向校区)(收费标准5500元/年)(学制四年)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 561 | 6776 |
12 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 525 | 8955 |
13 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 594 | 11920 |
14 | (语种不限)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 588 | 12617 |
15 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 594 | 11001 |
16 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 525 | 10418 |
17 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 559 | 10135 |
18 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 539 | 9003 |
19 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 534 | 8901 |
20 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 537 | 9792 |
21 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 576 | 9585 |
22 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 浙江 | (物) | 616 | 27193 |
23 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 621 | 27113 |
24 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 浙江 | (物) | 622 | 26506 |
25 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 山东 | (物) | 583 | 27260 |
26 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 山东 | (物) | 598 | 28058 |
27 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 山东 | (物) | 582 | 26409 |
28 | (5500元/年)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 604 | 23232 |
29 | (5500元/年;办学地点明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 623 | 25056 |
30 | (5500元/年)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 587 | 23098 |
31 | (办学地点明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 595 | 18452 |
32 | 飞行器设计与工程专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 593 | 18571 |
33 | (办学地点:明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 572 | 18293 |
34 | (办学地点明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 590 | 16068 |
35 | (办学地点明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 599 | 16135 |
36 | (办学地点:明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 575 | 17815 |
37 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 602 | 19557 |
38 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 610 | 20631 |
39 | (明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 598 | 19309 |
40 | 飞行器设计与工程专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 542 | 15952 |
41 | (山西省晋中市榆次区大学街209号明向校区)飞行器设计与工程专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 547 | 17197 |
42 | 飞行器设计与工程专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 549 | 14162 |
太原理工大学是一所历史悠久、底蕴深厚、特色鲜明的世纪学府。其前身是创立于1902年的山西大学堂西学专斋,为中国创办最早的三所国立大学之一,坐落于具有2500多年建城史的国家历史文化名城——太原。1953年,学校独立建校,定名太原工学院,直属国家高教部;1962年划归山西省管理;1984年更名为太原工业大学。1997年,太原工业大学与直属于国家煤炭工业部的山西矿业学院(始建于1958年)合并,组建太原理工大学,同年跻身国家“211工程”重点建设大学行列,开启了改革发展的新篇章。2017年,学校入选国家“双一流”重点建设高校,迎来了崭新的发展时期。一百多年来,学校始终秉承“求实、创新”的校训,坚持“以人为本、文体为舟、承载德智、全面发展”的办学传统,彰显“敢为人先、敢于竞争、勇于创新”的精神气质,涌现出一批学术大师、行业翘楚和道德楷模,如著名教育家赵宗复、“中国石油之父”孙健初、中国“前寒武纪地质学开拓者和奠基人”王曰伦、圆弧齿轮专家朱景梓、“煤化工科技领域的开拓者之一”谢克昌、“知识分子楷模”栾茀、“草原公仆”云布龙等,深刻诠释着百年老校“得天下英才以育之、育一代新人以报国”的崇高追求。学校以工为主、理工结合、多学科协调发展,涵盖理学、工学、经济学、法学、教育学、文学、管理学、艺术学等8个门类,设有24个专业学院、1个中外合作办学学院。现有明向、迎西、虎峪、柏林等四个校区,占地面积2134267平方米,校舍总建筑面积169万平方米。截至目前,学校有全日制学生39968名、国际学生501名、教职工3967名。现有中国科学院院士1名、中国工程院院士3名、双聘院士10名、教育部“*奖励计划”特聘(讲座)教授6名、国家杰出青年科学基金获得者9名、“新世纪百千万人才工程”国家级人选15名。学校入选全国“三全育人”改革试点高校和创新创业50强高校,荣膺首批“全国文明校园”称号。学校紧紧围绕“以学生为中心”的办学理念,坚持立德树人根本任务和一流大学建设目标,致力于培养德智体美劳全面发展的*建设者和接班人。目前学校20个专业通过了国际工程教育专业认证,30个专业入选国家级一流本科专业建设点;各类创新团队在国内外竞赛中屡创佳绩,大学生学科竞赛成绩稳居全国高校50强;“清泽心雨”思政平台获批教育部高校思想政治工作精品项目,“螺丝钉之家”入选全国学雷锋活动示范点。学校高度重视并着力构建全方位、多层次体育工作格局和积极健康的校园文化氛围,竞技体育成绩斐然,是国内迄今为止唯一一所获得过男篮、男足两项全国总冠军的大学。学校科研实力雄厚,成就卓著,曾连续两次作为首席科学家单位承担国家重点基础研究发展计划(973计划)项目,累计承担“863”计划、“国家重点研发计划”等国家级各类项目1634项;获得国家科技三大奖42项。学校拥有省部共建国家重点实验室1个、教育部重
飞行器设计与工程专业 | 飞行器设计与工程专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士 | |
文理比例 | 1:99 | |
男女比例 | 88:12 |