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1、大连科技学院在天津高考2019年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是386分，该分数对应的最低录取位次排名在31871名；
2、大连科技学院在内蒙古高考2019年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是348分，该分数对应的最低录取位次排名在57449名；
3、大连科技学院在辽宁高考2022年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是418分，该分数对应的最低录取位次排名在82780名；
4、大连科技学院在辽宁高考2019年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是415分，该分数对应的最低录取位次排名在82164名；
5、大连科技学院在吉林高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是356分，该分数对应的最低录取位次排名在57890名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | (物) | 438 | 45300 |
| 2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | (物) | 437 | 46888 |
| 3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 386 | 31871 |
| 4 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | (物) | 445 | 45253 |
| 5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | - | - |
| 6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 348 | 35918 |
| 7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 374 | 48137 |
| 8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 372 | 48457 |
| 9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 374 | 34256 |
| 10 | (校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 330 | 56973 |
| 11 | (办学地点校本部)(收费标准27000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 306 | 56829 |
| 12 | (办学地点校本部)(收费标准27000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 333 | 56926 |
| 13 | (办学地点：校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 348 | 57449 |
| 14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 418 | 82780 |
| 15 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 405 | 84114 |
| 16 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 415 | 82164 |
| 17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 332 | 53118 |
| 18 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 356 | 57890 |
| 19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 379 | 55667 |
| 20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 367 | 53882 |
| 21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 316 | 71282 |
| 22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 358 | 72785 |
| 23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 381 | 69506 |
| 24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 351 | 67890 |
| 25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 424 | 147591 |
| 26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 316 | 146330 |
| 27 | 在大连市旅顺经济开发区滨港路999-26号学习轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 311 | 142388 |
| 28 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 439 | 158510 |
| 29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | - | - |
| 30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 495 | 160025 |
| 31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 279 | 252831 |
| 32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | - | - |
| 33 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 520 | 134928 |
| 34 | (27000元/年；办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 417 | 273082 |
| 35 | (27000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | - |
| 36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 417 | 234488 |
| 37 | (27000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 429 | 269806 |
| 38 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 436 | 171015 |
| 39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 445 | 169116 |
| 40 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 464 | 162322 |
| 41 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 421 | 191252 |
| 42 | (经济开发区滨港路999-26号)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 371 | 124367 |
| 43 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 44 | (语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 362 | 130371 |
| 45 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 356 | 115805 |
| 46 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 387 | 107271 |
| 47 | (教学地点：辽宁省大连市旅顺口区经济开发区滨港路999-26号校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 402 | 109103 |
| 48 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 297 | 36029 |
| 49 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 336 | 33450 |
| 50 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 362 | 32152 |
| 51 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 294 | 38304 |
大连科技学院位于辽东半岛最南端的大连旅顺经济开发区大学城内，其前身是2002年组建的大连交通大学（原大连铁道学院）信息工程学院，2011年经教育部批准转设为省属普通本科高校，2016年获批为辽宁省应用型转型发展试点高校。 学校现有土地面积78.88万㎡，建筑面积29.59万㎡，教学科研仪器设备总值 9053.87万元，馆藏图书97.6万册；学校重视信息化建设，努力构建智慧校园，校园网万兆骨干、千兆到楼、百兆到桌面，实现无线网络全覆盖；学校建有轨道交通信号与控制实验实训中心（辽宁省实验教学示范中心）、工程训练中心等99个实验实训场所；与中车大连机车车辆有限公司、大连地铁运营有限公司等企业共建有87个校外实践基地。 学校下设机械工程学院、交通运输学院、电气工程学院、数字技术学院、经济与管理学院、外国语学院、设计艺术学院、软件技术学院、创新创业学院9个二级学院，以及思想政治理论课教学部、基础部、体育部3个教学部；学校现设30个本科专业，形成了以工学为主，管理学、文学、法学、艺术学多学科协调发展的基本格局。优越的地理环境、良好的办学条件、先进完备的教学设施，为来自全国各省（市、区）的12000余名学生提供了优良的学习和生活条件。 学校现有教职工667人，其中专任教师450人，具有副高级及以上职称者占比41.78%，具有硕士、博士学位教师占比86.22%，具备专业（行业）职业资格和任职经历的“双师双能型”专业课教师121人，有30人次分别获得国务院特殊津贴、省级教学名师、辽宁省百千万人才工程百人层次、辽宁省百千万人才工程万人层次、沈阳市高层次领军人才等荣誉称号。 学校坚持立德树人、德育为先，始终将培育和打造办学特色作为立校强校的重要任务之一。早在建校之初，创办人高智先生就提出“勤劳、智慧、勇敢、意志、信誉、责任、包容、感恩”的校训，经过多年摸索，办学特色初步显现，即实施“三大工程”，践行“大科精神”；实施PEIM教育，深化协同育人。 学校强化创新创业教育，已获批为中国创业创新典型示范基地、辽宁省大学生创新创业教育基地。近三年，共有6人次获得全国高校创业教育工作先进个人、教育部创新创业50强评审专家和培训专家、教育部全国万名优秀创业导师、首批辽宁省优秀创新创业导师等荣誉称号；学校获得省级、国家级创新创业奖励258项；连续两年在“互联网+”大赛（辽宁赛区）中，金牌和奖牌总数位居辽宁省民办高校首位，学生双创能力与水平位居省内同类高校前列。 目前，学校已成为教育部“互联网+中国制造2025”产教融合促进计划建设院校、中国创业创新典型示范基地、全国民办学校首批党建特色项目建设基地、辽宁省优秀民办高校、大连市民办教育党建工作示范校。近三年，学校获得省级以上教学成果奖5项；辽宁省创新创业
| 轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 3:97 | |
| 男女比例 | 70:30 | |
