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1、沈阳工业大学在河北高考2020年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是590分，该分数对应的最低录取位次排名在38298名；
2、沈阳工业大学在江苏高考2020年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是351分，该分数对应的最低录取位次排名在73952名；
3、沈阳工业大学在江苏高考2022年车辆工程专业物理考生最低录取分数线是527分，该分数对应的最低录取位次排名在79238名；
4、沈阳工业大学在江西高考2021年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是537分，该分数对应的最低录取位次排名在36639名；
5、沈阳工业大学在海南高考2019年车辆工程专业理科考生最低录取分数线是586分，该分数对应的最低录取位次排名在11515名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)车辆工程专业 | 2021 | 天津 | (物) | 537 | 25489 |
| 2 | 车辆工程专业 | 2020 | 天津 | (物) | 552 | 24789 |
| 3 | 车辆工程专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 514 | 16017 |
| 4 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)车辆工程专业 | 2022 | 天津 | (物) | 554 | 23759 |
| 5 | 车辆工程专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 590 | 38298 |
| 6 | (在沈阳就读)车辆工程专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 571 | 32398 |
| 7 | 车辆工程专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 542 | 30271 |
| 8 | 车辆工程专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 513 | 29359 |
| 9 | 车辆工程专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 535 | 30449 |
| 10 | (语种不限)车辆工程专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 525 | 32431 |
| 11 | (语种不限)车辆工程专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 526 | 32067 |
| 12 | 车辆工程专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 537 | 29901 |
| 13 | 车辆工程专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 525 | 34707 |
| 14 | 车辆工程专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 535 | 30751 |
| 15 | 车辆工程专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 552 | 12896 |
| 16 | 车辆工程专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 504 | 15667 |
| 17 | 车辆工程专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 545 | 15316 |
| 18 | 车辆工程专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 549 | 16274 |
| 19 | 车辆工程专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 489 | 18844 |
| 20 | 车辆工程专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 511 | 75086 |
| 21 | 车辆工程专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 351 | 73952 |
| 22 | 车辆工程专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 349 | 65227 |
| 23 | 车辆工程专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 527 | 79238 |
| 24 | 车辆工程专业 | 2019 | 浙江 | (物 或 化 或 生) | - | - |
| 25 | 车辆工程专业 | 2019 | 浙江 | (物 或 化 或 生) | 576 | 73146 |
| 26 | 车辆工程专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 537 | 36639 |
| 27 | 车辆工程专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 548 | 25994 |
| 28 | 车辆工程专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 526 | 38745 |
| 29 | 车辆工程专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 556 | 47648 |
| 30 | 车辆工程专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 553 | 49387 |
| 31 | 车辆工程专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 480 | 93637 |
| 32 | 车辆工程专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 485 | 48580 |
| 33 | 车辆工程专业 | 2021 | 海南 | (物) | 563 | 16290 |
| 34 | 车辆工程专业 | 2020 | 海南 | (物) | 554 | 17322 |
| 35 | 车辆工程专业 | 2019 | 海南 | 理科 | 586 | 11515 |
| 36 | (语种:不限)车辆工程专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 475 | 38100 |
| 37 | (语种不限)车辆工程专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 493 | 38470 |
| 38 | 车辆工程专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 481 | 38898 |
| 39 | (语种:不限)车辆工程专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 474 | 37097 |
| 40 | (教学地点：辽宁省沈阳市铁西区沈阳经济技术开发区沈辽西路111号)车辆工程专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 490 | 48913 |
| 41 | 车辆工程专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 467 | 24151 |
| 42 | 车辆工程专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 495 | 20531 |
| 43 | 车辆工程专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 503 | 21848 |
| 44 | 车辆工程专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | 459 | 26570 |
| 45 | 车辆工程专业 | 2019 | 宁夏 | 理科 | 468 | 9866 |
| 46 | 车辆工程专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 437 | 13408 |
| 47 | 车辆工程专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 457 | 13357 |
| 48 | 车辆工程专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 420 | 14408 |
沈阳工业大学是一所以工为主的多科性研究应用型大学，始建于1949年，1985年由沈阳机电学院更名为沈阳工业大学，原为国家机械工业部所属院校，1998年起由中央和地方共建，以辽宁省管理为主，在“双一流”建设中被列为全省冲击国内一流大学重点建设高校。学校由位于辽宁省沈阳市的中央校区、兴顺校区、国家大学科技园和位于辽阳市的辽阳分校组成，总占地面积151.19万平方米，校舍建筑面积71.71万平方米。办学主体位置坐落在有“东方鲁尔”美誉的沈阳市铁西区，中央校区（主校区）位于沈阳市装备制造业聚集的国家级经济技术开发区，毗邻中国制造2025与德国工业4.0战略对接的重要载体中德高端装备制造产业园，占地面积95.8万平方米，建筑面积50.81万平方米。学校设有22个学院、2个教学部和2个工程实训中心，共设63个本科专业、11个专科专业。现有普通本科生17981人，硕士研究生4151人，博士研究生459人，专科生1240人，成人教育学生10691人，外国留学生85人。近三年，毕业生年均初次就业率93.55%，年终就业率95.73%。学校坚持依靠教师办学，重视教师队伍建设。师资队伍中教授238人、副教授434人、讲师644人，博士生导师231人、硕士生导师656人、中青年学科带头人78人。具有博士学位的教师占师资队伍总数的38.1%，具有硕士和博士学位的教师占师资队伍总数的87.97%，具有高级职称教师占专任教师的比例为49.59%。师资队伍中有全国五一劳动奖章获得者1人。在领军人才方面，拥有中国工程院院士2人，国家级百千万人才工程人选2人，国家“*”科技创业领军人才3人，中科院“*”入选者1人，国务院政府特殊津贴获得者18人。辽宁省“兴辽英才计划”入选者17人，辽宁省优秀专家7人，辽宁省高等学校攀登学者2人，辽宁特聘教授10人，辽宁省百千万人才工程“百”层次人选45人，辽宁省高等学校创新人才17人。学校具有学士、硕士、博士三级学位授予权。现有博士学位授权一级学科5个，硕士学位授权一级学科20个，其中国家重点二级学科1个（电机与电器），辽宁省一流大学重点建设一流学科4个（电气工程、材料科学与工程、机械工程、仪器科学与技术），博士后科研流动站4个（电气工程、材料科学与工程、机械工程、仪器科学与技术）。设有金融硕士、电子信息、机械、材料与化工、能源动力、土木水利、工商管理硕士、会计硕士、工程管理、资源与环境10个专业学位类别。2010年获批教育部专业学位研究生教育改革试点单位，机械工程领域获“全国工程硕士研究生教育特色工程领域”。学校牢固树立教学工作中心地位，以人才培养供给侧改革为抓手，着力创建国内一流本科教育。现国家级一流专业建设点4个，入选全球工程教育第一方阵专业4个，教育部“卓越工程师培养计划”试点专业7个，国家第一类特色专业建设点5个，
| 车辆工程专业 | 车辆工程专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 1:99 | |
| 男女比例 | 90:10 | |
