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1、辽宁省交通高等专科学校在内蒙古高考2019年城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是287分,该分数对应的最低录取位次排名在68174名;
2、辽宁省交通高等专科学校在辽宁高考2022年城市轨道交通机电技术专业物理考生最低录取分数线是412分,该分数对应的最低录取位次排名在85702名;
3、辽宁省交通高等专科学校在黑龙江高考2019年城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是328分,该分数对应的最低录取位次排名在84597名;
4、辽宁省交通高等专科学校在江西高考2022年城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是318分,该分数对应的最低录取位次排名在-名;
5、辽宁省交通高等专科学校在河南高考2021年城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是271分,该分数对应的最低录取位次排名在428302名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 134 | 103034 |
2 | (沈阳)城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 264 | 69509 |
3 | (办学地点沈阳市)(收费标准4800元/年)(学制三年)城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 209 | 70242 |
4 | (办学地点沈阳)(收费标准4800元/年)(学制三年)城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 220 | 73137 |
5 | (办学地点:沈阳市)城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 287 | 68174 |
6 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 412 | 85702 |
7 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 辽宁 | 历史(历史+不限) | 445 | 24112 |
8 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 辽宁 | 历史(历史+不限) | 474 | 27084 |
9 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 371 | 87042 |
10 | (语种不限)城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 383 | 93122 |
11 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 405 | 86254 |
12 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 268 | 85360 |
13 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 309 | 88377 |
14 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 328 | 84597 |
15 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 294 | 89089 |
16 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - |
17 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 227 | - |
18 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 346 | - |
19 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 318 | - |
20 | (4800元/年)城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 271 | 428302 |
21 | (4800元/年)城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 257 | 424551 |
22 | (4800元/年)城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 366 | 376701 |
23 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 202 | 183735 |
24 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | - | - |
25 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 232 | 129677 |
26 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 220 | 45582 |
27 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 246 | 45540 |
28 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 227 | 48828 |
29 | 城市轨道交通机电技术专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 215 | 48444 |
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对辽宁省交通高等专科学校智能工程机械运用技术专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于辽宁省交通高等专科学校智能工程机械运用技术专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用! 一、辽宁省交通高等专科学校智能工程机械运用技术专业分数线是多少 1、辽宁省交通高等专科学校在山西高考...查看更多
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从辽宁省交通高等专科学校在陕西的历年取分数线数据中,我们可以预测今年辽宁省交通高等专科学校在陕西录取最低分大约在195分到211分,录取位次在170586名到141746名区间无论新高考、老高考,历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义,本文小编帮大家整理了辽宁省交通高等专科学校陕西历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在陕西录取人数。一、辽宁省交通高等专科学校在陕西历年录取分数线 1、辽...查看更多
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辽宁省交通高等专科学校该校是全国首批国家示范性高等职业院校。一、辽宁省交通高等专科学校怎么样口碑5条1、学校环境挺好的,专业课上的也不错,老师都是研究生毕业,对同学也很好,很有耐心。上课会收手机,老师也会给我们讲除上课内容以外的东西,丰富我们的知识。2、学校面积很大,未来就业有前景。学校跟很多企业有合作还可以,社会实践机会也比较多,环境也挺好的 。我读的专业是现在全球比较热门的专业3、...查看更多
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高考志愿填报的时候考生需要提前查询招生计划和招生人数,以及辽宁省交通高等专科学校的报考条件。这些数据在2022年辽宁高考招生章程和招生计划公布的数据,公布的时间预计在6月20号左右,考生可以登录辽宁招生考试院的网站查询,也可以登录高考升学网院校库查询:http://www.creditsailing.com/zt/gaokao/yuanxiaoku.html 下面是2021年辽宁省交通高等专科学校...查看更多
辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,学校的前身是创建于1951年的东北交通学校,是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校。学校现为国家“双高计划”项目高水平高职学校建设单位,全国首批28所国家示范性高等职业院校,全国教学管理50强院校,全国毕业生就业工作50强院校,全国职业院校就业竞争力示范校,全国服务贡献50强院校,教育部依法治校示范校,全国职业院校魅力校园,黄炎培优秀学校。目前,学校占地900亩,建筑面积31.3万平方米,教学仪器设备总值2.7亿元,固定资产总值8.8亿元。馆藏纸质图书64万册。校园网主干万兆、桌面千兆,无线网络全覆盖。现有全日制在校生11000余人,教职工682人,其中专任教师496人,正高级职称91人、副高级职称165人,博士39人,其中博士后4人、硕士461人。 学校拥有国家级优秀教学团队2个、省级优秀教学团队11个、省级黄大年式教师团队3个、国家级教育先进集体2个、省级教育先进集体3个;全国教学名师、模范教师2人、全国优秀教育工作者1人、国家“*”教学名师2人、享受国务院政府特殊津贴2人、全国三八红旗手1人、全国技术能手3人、省级教学名师14人、全国交通职业教育教学名师3人、“兴辽英才”教学名师2人、交通运输部交通运输青年科技英才1人、省“百千万人才工程”千层次3人、省“百千万人才工程”万层次16人、黄炎培杰出教师3人、黄炎培杰出校长奖1人、黄炎培优秀学校奖1个、吴福-振华交通教育优秀教师2人、省级专业带头人9名、全国交通高等职业教育专业带头人5人、省级优秀青年骨干教师6名、省优秀教师6人、省教育系统先进工作者2人、入选辽宁省高等学校创新人才支持计划1人、辽宁省最美教师1人、辽宁五一劳动奖章1人;国家级职业教育教师教学创新团队2个、国家级技能大师工作室1个、辽宁省职业院校教师技艺技能传承创新平台1个、辽宁省职业教育“双师型”名师工作室1个、辽宁省职工创新工作室1个。学校专业布局对接国家战略和区域经济产业发展,主干专业覆盖公路建设与管理、汽车后市场、道路运输与物流、轨道交通等交通行业和工程机械、机电装备制造、信息技术等地方支柱产业。现有专业44个,建成国家重点(示范)专业6个、省级品牌(示范)专业12个、省级优质专业10个、省级高水平特色专业群5个。设置9系2部1院,分别为道路桥梁工程系、汽车工程系、物流管理系、机电工程系、建筑工程系、测绘工程系、信息工程系、管理工程系、轨道交通工程系、思政部、体育教学部、继续教育培训学院。学校牵头建设国家专业教学资源库2个、参与6个,建设国家精品资源共享课6门、省级精品课33门。承担了以现代学徒制试点为代表的国家级教育教学改革项目25项、省级改革项目130项。近五年来,共获得国家级教学成果二等奖4项、省级教学成果奖25项,省级科技进步一等奖1项、二等奖2项;获得技能
城市轨道交通机电技术专业 | 城市轨道交通机电技术专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 30:70 | |
男女比例 | 68:32 |