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2、吉林铁道职业技术学院在安徽高考2021年铁道机车车辆制造与维护专业理科考生最低录取分数线是205分，该分数对应的最低录取位次排名在225222名；
3、吉林铁道职业技术学院在安徽高考2019年铁道机车车辆制造与维护专业理科考生最低录取分数线是203分，该分数对应的最低录取位次排名在224254名；
4、吉林铁道职业技术学院在河南高考2019年铁道机车车辆制造与维护专业文科考生最低录取分数线是246分，该分数对应的最低录取位次排名在268809名；
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| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 333 | 201049 |
| 2 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 278 | 59066 |
| 3 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 385 | 33804 |
| 4 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 316 | 73871 |
| 5 | (办学地点校本部)(收费标准6000元/年)(学制三年)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 273 | 63052 |
| 6 | (办学地点：校本部)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 292 | 67481 |
| 7 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 353 | 90783 |
| 8 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 407 | 85465 |
| 9 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 吉林 | 文科 | 394 | 16999 |
| 10 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 340 | 51402 |
| 11 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2020 | 吉林 | 文科 | 373 | 24504 |
| 12 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 310 | 67416 |
| 13 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 340 | 62706 |
| 14 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 244 | 91225 |
| 15 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 311 | 88904 |
| 16 | (6000元/年)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 452 | 95484 |
| 17 | (6000元/年)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 205 | 225222 |
| 18 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 203 | 224254 |
| 19 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 260 | - |
| 20 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 271 | - |
| 21 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 413 | 332877 |
| 22 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 370 | 252758 |
| 23 | (6000元/年；办学地点校本部)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 329 | 228592 |
| 24 | (6000元/年；办学地点校本部)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 262 | 433732 |
| 25 | (办学地点：校本部)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 246 | 268809 |
| 26 | (办学地点：校本部)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 183 | 405460 |
| 27 | (理工类，3年，6000元/年)铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 260 | 186917 |
| 28 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 广西 | 文科 | 234 | 111433 |
| 29 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
| 30 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
| 31 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | - |
| 32 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 33 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | 371 | 98534 |
| 34 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 242 | 207492 |
| 35 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 380 | 101041 |
| 36 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 220 | 154437 |
| 37 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | 379 | 42698 |
| 38 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 200 | 111327 |
| 39 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 292 | 119894 |
| 40 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2021 | 青海 | 理科 | 258 | 26383 |
| 41 | 铁道机车车辆制造与维护专业 | 2019 | 宁夏 | 理科 | 281 | - |
【历史概况】吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市，是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学院是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家首批1+X证书制度试点单位、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学，1961年曾改名为吉林铁道学院，举办过本科层次教育。2005年8月，学院由行业办学移交地方办学。2006年2月，经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月，学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。在长期的办学历程中，学院一直坚持“根植铁路，服务吉林，面向全国，走向世界”的办学定位，坚持“质量立校，特色兴校，人才强校，文化荣校”的办学理念，坚持“职业技能型”的办学类型，实施“坚持服务宗旨，就业导向”的办学定向，实施“坚持产教融合，校企合作”的办学模式，形成“产教深度融合、校企深入合作、国际化办学深入开展”的办学特色，坚持“打造高寒高铁高端工匠人才育训高地”的办学基点。【办学条件】学院办学条件优越，校区位处国家战略长吉图开发开放先导区的核心地带，是国家批准的长吉新区的重要节点。学院占地面积89.49万平方米（1342.35亩），建筑面积33.93万平方米，总资产14.45亿元，现有全日制在校生11140人。学院建有全国铁道类高职院校中规模最大、功能最完备的室外铁路演练基地，集车、机、工、电、辆所有铁路专业实训于一体。建有吉林铁路博物馆、吉林铁路科普馆、大学生活动中心（体育馆）、标准田径运动场等，各类设施齐全先进。【标志成果】学院荣获吉林省教学成果奖特等奖1项，拥有国家双高专业群1个，中央财政支持高等职业学校专业2个，全国职业院校交通运输大类示范专业点专业2个，国家骨干专业4个，国家级“双师型”教师培养培训基地1个，国家级技能大师工作室1个，教育部现代学徒制试点专业3个，吉林省现代学徒制试点专业3个，吉林省级试点特色专业、示范专业4个，吉林省高水平专业（群）6个，省双高专业（群）9个，吉林省级特色专业（群）4个，吉林省高等职业院校品牌专业（群）3个，参与制定全国铁道类专业标准7个，拥有省级精品课程6门，省优秀课程23门，省级精品在线开放课程7门，省级“学科育人示范课程”2门。获评国家级样板支部2个、省级3个。【院部专业】学院设有东北亚高铁学院、铁道运输学院、高铁技术学院、铁道工程学院、铁道机车学院、电气工程学院、城市轨道交通学院、机械工程学院、管理学院、乡村发展学院10个二级学院，设立马克思主义学院、公共教学部、体育部3个教学单位。学院现有42个专业，构建“铁路专业引领，城轨、汽车、管理等非铁专业协调发展”
| 铁道机车车辆制造与维护专业 | 铁道机车车辆制造与维护专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 47:53 | |
| 男女比例 | 99:1 | |
