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1、江西新能源科技职业学院在河北高考2022年高速铁路客运服务专业物理考生最低录取分数线是299分，该分数对应的最低录取位次排名在280132名；
2、江西新能源科技职业学院在山西高考2021年高速铁路客运服务专业文科考生最低录取分数线是130分，该分数对应的最低录取位次排名在65406名；
3、江西新能源科技职业学院在江西高考2020年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是156分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
4、江西新能源科技职业学院在湖南高考2020年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是266分，该分数对应的最低录取位次排名在202506名；
5、江西新能源科技职业学院在云南高考2022年高速铁路客运服务专业文科考生最低录取分数线是296分，该分数对应的最低录取位次排名在132486名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 299 | 280132 |
| 2 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | 223 | 189240 |
| 3 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 263 | 190235 |
| 4 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 5 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 235 | 257183 |
| 6 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山西 | 文科 | 130 | 65406 |
| 7 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 130 | 78315 |
| 8 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 文科 | 130 | 78696 |
| 9 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 130 | 97430 |
| 10 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 11 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - |
| 12 | (校本部)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
| 13 | (收费标准8680元/年)(学制三年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 285 | 60961 |
| 14 | (办学地点新余市)(收费标准8600元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 文科 | - | - |
| 15 | (办学地点新余市)(收费标准8600元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
| 16 | (8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 227 | 182417 |
| 17 | (8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 212 | 224814 |
| 18 | (8600元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 243 | 187377 |
| 19 | (8600元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 20 | (9180元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 21 | (9180元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - |
| 22 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江西 | 文科 | 150 | - |
| 23 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 154 | - |
| 24 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 150 | 168296 |
| 25 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 156 | - |
| 26 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 27 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - |
| 28 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 山东 | (不限) | 285 | 554022 |
| 29 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山东 | (不限) | 289 | 499019 |
| 30 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山东 | (不限) | - | - |
| 31 | (8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 217 | 300151 |
| 32 | (8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 216 | 454376 |
| 33 | (8600元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 文科 | - | - |
| 34 | (8600元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 185 | 458886 |
| 35 | (9180元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 36 | (9180元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - |
| 37 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 湖南 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 38 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 39 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 湖南 | 文科 | 200 | 148117 |
| 40 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 266 | 202506 |
| 41 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 湖南 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 42 | (文史类，3年，8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 广西 | 文科 | - | - |
| 43 | (理工类，3年，8680元/年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | - |
| 44 | (文史类，3年，8600元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 文科 | - | - |
| 45 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | - |
| 46 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 海南 | (不限) | - | - |
| 47 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 海南 | (不限) | - | - |
| 48 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 海南 | (不限) | - | - |
| 49 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | - | - |
| 50 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 文科 | - | - |
| 51 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
| 52 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 贵州 | 文科 | 186 | 125772 |
| 53 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 189 | 209674 |
| 54 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | 195 | 134157 |
| 55 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 195 | 214547 |
| 56 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 57 | (语种:不限)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 58 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 云南 | 文科 | - | - |
| 59 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 249 | 162601 |
| 60 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 云南 | 文科 | - | - |
| 61 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 云南 | 理科 | - | - |
| 62 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | - |
| 63 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 云南 | 文科 | 296 | 132486 |
| 64 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 65 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 66 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 67 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 166 | 123453 |
| 68 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 文科 | 248 | 14893 |
| 69 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 理科 | 200 | 29914 |
| 70 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 文科 | 246 | 10099 |
| 71 | (年收费8600元)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 180 | 25057 |
| 72 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 青海 | 文科 | - | - |
| 73 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 宁夏 | 文科 | 265 | - |
| 74 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 宁夏 | 理科 | - | - |
江西新能源科技职业学院是在1995年创建的江西中山电子计算机专修学院的基础上升格，2008年江西省人民政府批准、国家教育部备案的全日制普通高等院校。学校位于风景秀丽的“国家园林城市”、“国家新能源科技示范城”“国家4A级旅游区仙女湖”江西省新余市，校园占地面积800余亩，校舍建筑面积241000㎡，馆藏图书72万册，电子图书50万册。 学校现有10个二级学院（部）：光伏材料学院、光伏发电学院、机电工程学院、光伏建筑与设计学院、经济管理学院、护理学院、人文学院、公共教学部、思政教学部、实训教学部。现有在校生7600余人。 学校现有专业30个，构建了新能源发电工程技术、新能源汽车制造与服务、机电技术与智能应用、电子信息工程技术、节能建筑应用与设计、大数据管理与服务等六个学科专业群，已经形成了以新能源产业技术各门类专业为特色优势，以光伏工程技术、电子信息技术、智能制造技术、物联网技术、计算机技术、建筑与土木工程、经济管理、护理、学前教育等一系列专业群并重发展的人才培养新格局。其中以光伏工程技术为主导的专业12个，以新能源汽车技术、工业机器人、3D打印技术等智能制造技术为主导的专业6个，以建筑工程与工业设计为主导的专业4个，以经济管理为主导的专业10个，以护理学院为主导的专业1个。其中“光伏工程技术”“新能源汽车技术”专业被江西省教育厅评定为为省级骨干专业。 学校坚持专家治学、人才强校战略，坚持以人为本、发展学生、成就教师的人文理念，引进高学历高职称双师型人才队伍。建校14年来，学校造就了一支政治思想合格、教学经验丰富、技术技能精湛、治教治学严谨的师资队伍。学校现有教职工677人，其中专任教师424人，教师中有教授25人，副教授92人，有博士16人，硕士172人，兼职教师90人。学校“双师型”教师占比65％，有2名省级教学名师；市级“高层次人才”4人，其中省级领军人才1人，市级领军人才4人，市劳模1人。3个省级优秀教学团队：“光伏材料技术教学团队”、“计算机辅助设计CAD教学团队”、“建筑装饰室内设计教学团队”，3个市级工匠大师工作室团队。 学校积极鼓励广大教师开展科学研究，近三年主持完成国家自然科学基金等国家级课题21项，省部级课题49项。获教育部应用型课程改革立项2项，省教育厅教改课题立项6个，省教育厅人文社科课题立项6个，省教育厅科技项目立项12个、规划课题立项4个,省科技厅科技项目立项8个，新余市科学技术课题立项5项，新型实用专利42项。公开发表论文636篇，其中被SCI收录62篇，出版教材专著95部。学校注重与企业开展合作研究，完成横向项目53项。学校主持的生物柴油项目已与河北华阳能源有限公司共同开发，年产5万吨，本项目案例已收录《高校校企合作范例200项》，获江西省科技进步奖5项，获江西省社科奖3项。202
| 高速铁路客运服务专业 | 高速铁路客运服务专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 63:37 | |
| 男女比例 | 25:75 | |
