高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对江西交通职业技术学院汽车检测与维修技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于江西交通职业技术学院汽车检测与维修技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、江西交通职业技术学院在河北高考2022年汽车检测与维修技术专业物理考生最低录取分数线是363分，该分数对应的最低录取位次排名在245919名；
2、江西交通职业技术学院在河北高考2022年汽车检测与维修技术专业历史考生最低录取分数线是278分，该分数对应的最低录取位次排名在176533名；
3、江西交通职业技术学院在吉林高考2019年汽车运用与维修技术专业理科考生最低录取分数线是277分，该分数对应的最低录取位次排名在69707名；
4、江西交通职业技术学院在江西高考2020年汽车运用与维修技术专业理科考生最低录取分数线是291分，该分数对应的最低录取位次排名在153367名；
5、江西交通职业技术学院在江西高考2019年汽车运用与维修技术专业理科考生最低录取分数线是239分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 363 | 245919 |
| 2 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | 278 | 176533 |
| 3 | (办学地点南昌市)(收费标准5000元/年)(学制三年)汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 内蒙古 | 文科 | 206 | 38840 |
| 4 | (办学地点南昌市)(收费标准5000元/年)(学制三年)汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
| 5 | (办学地点：南昌市)汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 内蒙古 | 文科 | 214 | 40405 |
| 6 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | - | - |
| 7 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 277 | 69707 |
| 8 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | - | - |
| 9 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 429 | 226643 |
| 10 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 浙江 | (不限) | 361 | 238672 |
| 11 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 265 | 251674 |
| 12 | (5000元/年)汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 13 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 14 | 汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 江西 | 文科 | 305 | - |
| 15 | 汽车检测与维修技术专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 305 | - |
| 16 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 297 | 106987 |
| 17 | 汽车车身维修技术专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 303 | - |
| 18 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 291 | 153367 |
| 19 | 汽车车身维修技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 300 | - |
| 20 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 江西 | 文科 | 277 | - |
| 21 | 汽车车身维修技术专业 | 2019 | 江西 | 文科 | 282 | - |
| 22 | 汽车车身维修技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 239 | - |
| 23 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 239 | - |
| 24 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 25 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - |
| 26 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 广东 | 文科 | - | - |
| 27 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
| 28 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 29 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | - |
| 30 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 四川 | 文科 | - | - |
| 31 | (语种:不限)汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 32 | (语种:不限)汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 33 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 292 | 154351 |
| 34 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 301 | 147106 |
| 35 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | - |
| 36 | 汽车检测与维修技术专业 | 2022 | 云南 | 文科 | - | - |
| 37 | 汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 38 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 39 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 青海 | 理科 | - | - |
| 40 | (语种不限)汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 宁夏 | 文科 | 318 | - |
| 41 | (语种不限)汽车运用与维修技术专业 | 2020 | 宁夏 | 理科 | 285 | - |
| 42 | 汽车运用与维修技术专业 | 2019 | 宁夏 | 文科 | - | - |
在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。学校成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。建校65年来，学校始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校建设单位。2019年成功入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位。办学条件优越。学校占地面积850余亩，建筑面积近35万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，教学科研仪器设备总值近1.4亿元，教学用计算机近3000台，网络多媒体教室近170间。学校有全日制在校生1.4万余人，建有校内外实践教学基地377个，交通行业国家级、省级工程技术研究中心和重点实验室各1个，各二级学院建有独立的、设备设施完善的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。交通特色鲜明。学校紧紧围绕“交通”特色，以汽车、路桥、轨道等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程学院、汽车工程学院、信息工程学院、轨道交通学院等11个教学院部，开设道路桥梁工程技术、新能源汽车技术、工业机器人技术、云计算技术应用、城市轨道交通运营管理等42个专科专业。学院坚持人才培养与行业需求紧密对接的原则，改革创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。目前建有全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个，建有国家级课程思政示范课程1门、建有国家级、省级精品课程16门、国家级、省级精品资源共享课程40门，省级在线开放课程14门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。拥有建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等3个省级人才培养模式创新实验区。被交通运输部授予“全国公路科普教育基地”，被国家邮政局批准设立“全国邮政行业人才培养基地”和“邮政行业寄递安全技术研发中心”。师资力量雄厚。全校现有教职员工700余人，其中高级职称160人。拥有省部级以上优秀教学团队4个，省部级教学名师6人，全国交通高等职业教育专
| 汽车检测与维修技术专业 | 汽车检测与维修技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | -:- | |
| 男女比例 | -:- | |
