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1、江西工业职业技术学院在山西高考2019年新能源汽车技术专业文科考生最低录取分数线是258分，该分数对应的最低录取位次排名在75349名；
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3、江西工业职业技术学院在江西高考2021年新能源汽车技术专业文科考生最低录取分数线是291分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
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5、江西工业职业技术学院在江西高考2020年新能源汽车技术专业理科考生最低录取分数线是257分，该分数对应的最低录取位次排名在-名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 258 | 75349 |
| 2 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 130 | 103081 |
| 3 | (6000元/年)新能源汽车技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 269 | 218162 |
| 4 | (6000元/年)新能源汽车技术专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 345 | 156744 |
| 5 | (6000元/年)新能源汽车技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 6 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | 332 | 160383 |
| 7 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 8 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 福建 | 文科 | 376 | 55851 |
| 9 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 福建 | 理科 | - | - |
| 10 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 江西 | 文科 | 291 | - |
| 11 | 新能源汽车技术专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 299 | - |
| 12 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 江西 | 文科 | 263 | - |
| 13 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 257 | - |
| 14 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 江西 | 文科 | 165 | - |
| 15 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 161 | - |
| 16 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 17 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - |
| 18 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 205 | 206421 |
| 19 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 20 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 广西 | 文科 | - | - |
| 21 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
| 22 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 海南 | 理科 | - | - |
| 23 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 重庆 | 文科 | - | - |
| 24 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | - | - |
| 25 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | - |
| 26 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 27 | 新能源汽车技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 269 | 270409 |
| 28 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 29 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 30 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 363 | 107648 |
| 31 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 云南 | 理科 | - | - |
| 32 | 新能源汽车技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 33 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | 405 | 39824 |
| 34 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 35 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 青海 | 文科 | 219 | 9579 |
| 36 | 新能源汽车技术专业 | 2019 | 青海 | 理科 | - | - |
江西工业职业技术学院是1999年经教育部批准成立的江西省首批独立设置的公办全日制性高等职业院校，是江西省示范性高等职业院校。学校创办于1954年，先后经历了调整、升格、合并、更名等发展阶段，至今已有60多年的办学历史，在江西省乃至全国高职教育整体布局中占有重要的位置。学校坐落在“物华天宝、人杰地灵”的江南历史文化名城——南昌，现有二个校区和一个基地（瑶湖校区、青山湖校区、共青城产教融合基地）。各校区生活服务与运动设施配套齐全，尤其是瑶湖校区位于南昌市昌东高校园区内，毗邻风景秀丽的艾溪湖和瑶湖，环境优美、空气清新、交通便利，是莘莘学子学习与生活的理想场所。 学校师资力量强大，队伍结构合理，教学经验丰富。江西工业职业技术学院下设机电工程学院、电子与信息工程学院、建筑与艺术学院、经济管理学院、轻纺服装学院5个二级学院，共50个专业（方向）。学校本学年招生专业共计42个，在校生共11035人，其中，计算机类、艺术设计类、自动化类专业在校生规模较大，占比分别为21.93%、18.22%、9.81%。学校全日制学历教育在校生总数11035人，计划招生数7127人，实际录取数6468人，录取后报到率达90.48%，2020年新生中，本市生源所占比例为15.89%，本省生源（含本市）所占比例为97.39%，来自西部地区生源所占比例为1.40%。其中普通高中生源占74.7%，中职生源占22.6%。学校办学条件日益改善，与上学年比较，生均教学科研仪器设备值、生均图书、百名学生配教学用计算机台数等指标值明显增加，不断适应和满足学校人才培养工作的需要。近年来，学校坚持高等职业教育办学方向，办学水平逐年攀升，人才培养质量显著提高，取得了优异成绩。先后被授予“江西省职业教育先进单位”、“江西省普通高校毕业生就业工作先进集体”、“江西省高校安全稳定工作先进单位”、“南昌市精神文明单位”等30多项省、市、厅级荣誉称号。涌现出世界名模、亚洲皇后李冰、江西卫视都市频道主持人亚芝等许多优秀毕业生，许多在校学生在省内外各级各类竞赛活动中获得优异成绩，充分展现出我校学子的职业技能风采，彰显出学校的办学特色，产生了较好的社会影响力。从就业数量来看，本校2019年、2020年毕业生就业率分别为93.34%、91.67%，均有九成以上的毕业生落实了毕业去向，毕业生就业落实情况较好。从薪资来看，本校2019年、2020年毕业生的月收入分别为3598.71元、3569.84元，近两年基本稳定。需要注意的是，本校2020年毕业生的理工农医类专业相关度（64.24%）低于2019年（75.74%）较多，培养目标达成情况需进一步关注。从雇主评价来看，近两年用人单位对本校毕业生的满意度分别为96.65%、97.64%，明显较高。均反映出用人单位对本校培养的人才评价较高，对本校的培养质量表示认可。从
| 新能源汽车技术专业 | 新能源汽车技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 43:57 | |
| 男女比例 | 87:13 | |
