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1、南昌交通学院在浙江高考2022年工程造价专业考生最低录取分数线是482分,该分数对应的最低录取位次排名在185158名;
2、南昌交通学院在浙江高考2022年工程造价专业考生最低录取分数线是497分,该分数对应的最低录取位次排名在170295名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 工程造价专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
2 | (南昌黄家湖校区)工程造价专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 482 | 185158 |
3 | (南昌黄家湖校区)工程造价专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 497 | 170295 |
4 | (在墨轩湖校区)工程造价专业 | 2021 | 江西 | 文科 | - | - |
5 | (墨轩湖校区)工程造价专业 | 2021 | 江西 | 理科 | - | - |
6 | 工程造价专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
7 | 工程造价专业 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - |
8 | (12000元/年)工程造价专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
9 | (12000元/年)工程造价专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - |
10 | (语种:不限)工程造价专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
11 | (语种:不限)工程造价专业 | 2022 | 贵州 | 文科 | - | - |
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南昌交通学院(原华东交通大学理工学院),成立于2001年,是经国家教育部批准的全日制普通本科高校。目前,学校以本科学历教育为主,适当开展继续教育和技能培训,并与华东交通大学在建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、会计、翻译五个专业联合开展硕士研究生培养。2020年年底,教育部正式公布,华东交通大学理工学院转设更名为南昌交通学院,是江西省首批成功转设的高校之一。办学条件:学校南昌黄家湖校区和靖安墨轩湖校区,占地1800余亩。配备有大型电子阅览室、智慧教室、多媒体教室、语音室、计算机中心,以及物理、机械、汽车、检测、力学、建筑、电工、电子、通信、单片机、网络、3D打印、物流、摄影、演播等178个校内实验实训室,建有稳定的校外实习实训基地78个,教学科研仪器设备总值8814.04万元,图书馆收藏纸质图书123.71万余册,电子文献122万余册。学科专业:学校现有交通运输学院、土木建筑学院、人工智能学院、智能制造学院、商学院、设计与艺术学院、文法学院、体育学院以及国际教育学院(继续教育学院)、基础学科部等九院一部。目前开设了41个本科专业(2021年新增机器人工程、物联网工程、旅游管理与服务教育),涵盖工、理、管、经、法、文、艺、教育学等八大学科门类。其中,工学及管理学类专业有30个,占全部专业的73.1%,形成了以工为主,工管结合,多学科协调发展的专业格局,并且在交通工程类专业形成一定特色。近四年,学校共有25个专业参与全省专业评价,其中5个排名第一,9个排名第二,总体排名靠前。通信工程、土木工程、道路桥梁与渡河工程3个专业被列为省级专业改革试点项目。《马克思主义基本原理》《数控机床与编程》《中级财务会计学》3门课程为省级精品课,《高等数学》为省级线上线下混合式一流课程。教育教学:根据应用技术型人才“实践性、技术性、应用性”的特点,学校加大教育投入,优化课程体系,加强实践性教学环节。各专业实践教学环节比重达40%左右。学校还积极开展“校企合作、产教融合”协同育人,先后与大唐移动、省建科院、江西中核测绘院、南昌铁路局、江西运通汽车、中铁二十四局等几十家大型企事业单位、科研院所开展全方位、多角度、深层次的合作办学,校企合作专业覆盖率达100%,进一步健全了“宽基础、强能力、重应用、善创新”的高素质应用型、技术技能型人才培养体系。近年来,学校依托铁路系统单位、校企合作单位和江西省浙江总商会的丰富企业资源(在赣企业6万多家,上规模企业1万多家,亿元企业1千多家),毕业生就业率和就业质量均位于江西省同类高校前列。毕业生考研(含出国留学)、参军入伍、录取公务员、事业单位、央企国企、上市大型企业等人数逐年增加。学生参加省级以上学科竞赛获奖屡创新高,三年来共获国家级奖项327项,省级奖项526项。科研创新:近年来,学校高度重视科研创新工作,出台了一系列科
工程造价专业 | 工程造价专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | -:- | |
男女比例 | -:- |