高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对南京工业大学浦江学院轨道交通信号与控制专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于南京工业大学浦江学院轨道交通信号与控制专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、南京工业大学浦江学院在天津高考2020年自动化类专业考生最低录取分数线是479分，该分数对应的最低录取位次排名在40235名；
2、南京工业大学浦江学院在安徽高考2020年自动化类专业理科考生最低录取分数线是491分，该分数对应的最低录取位次排名在104632名；
3、南京工业大学浦江学院在江西高考2021年自动化类专业理科考生最低录取分数线是444分，该分数对应的最低录取位次排名在114295名；
4、南京工业大学浦江学院在江苏高考2019年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是324分，该分数对应的最低录取位次排名在120052名；
5、南京工业大学浦江学院在江苏高考2022年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是466分，该分数对应的最低录取位次排名在138645名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (自动化、轨道交通信号与控制；溧水校区)(语种不限)自动化类专业 | 2021 | 天津 | (物) | 478 | 38110 |
| 2 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 天津 | (物) | 479 | 40235 |
| 3 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+(化学或生物)) | 476 | 110122 |
| 4 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 503 | 113894 |
| 5 | (包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 389 | 17252 |
| 6 | (包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 420 | 25061 |
| 7 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 355 | 58418 |
| 8 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 388 | 61998 |
| 9 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)(语种不限)自动化类专业 | 2021 | 上海 | (物) | 400 | 35686 |
| 10 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)(语种不限)自动化类专业 | 2020 | 上海 | (物) | - | - |
| 11 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+(化学或生物)) | 446 | 135147 |
| 12 | (自动化、轨道交通信号与控制)(溧水校区)自动化类专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 327 | 126814 |
| 13 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2021 | 浙江 | (物) | 521 | 131250 |
| 14 | (溧水校区。含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2020 | 浙江 | (物) | - | - |
| 15 | (溧水校区。含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 508 | 146476 |
| 16 | (15000元/年；含自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 452 | 124103 |
| 17 | (15000元/年；含自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 491 | 104632 |
| 18 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 444 | 114295 |
| 19 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 485 | 84674 |
| 20 | (15000元/年；包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 459 | 206643 |
| 21 | (15000元/年；包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 494 | 181490 |
| 22 | (包含自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+(化学或生物)) | 463 | 115864 |
| 23 | (含自动化、轨道交通信号与控制；收费办学地点溧水校区)自动化类专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 453 | 118726 |
| 24 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+(化学或生物学)) | 467 | 178233 |
| 25 | (含自动化、轨道交通信号与控制专业)自动化类专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 453 | 164865 |
| 26 | (理工类，4年，15000元/年，在溧水校区办学，包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 384 | 107755 |
| 27 | (理工类，4年，15000元/年，在溧水校区办学，包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 374 | 114690 |
| 28 | (包含专业自动化、轨道交通信号与控制。)自动化类专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+(化学或生物)) | 476 | 68633 |
| 29 | (包含专业自动化、轨道交通信号与控制办学地点溧水校区)自动化类专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 441 | 70268 |
| 30 | (包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 446 | 161622 |
| 31 | (溧水校区)(包含专业自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 456 | 158194 |
| 32 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 371 | 69457 |
| 33 | (自动化、轨道交通信号与控制)自动化类专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 402 | 67091 |
| 34 | (办学地点溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 407 | 26459 |
| 35 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
| 37 | (办学点:溧水校区,语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 上海 | (不限) | 417 | 33279 |
| 38 | (溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 324 | 120052 |
| 39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+(化学或生物)) | 466 | 138645 |
| 40 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 浙江 | (物) | 531 | 130686 |
| 41 | (溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | - | - |
| 42 | (溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 560 | 90979 |
| 43 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 475 | 99132 |
| 44 | (15000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 45 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 471 | 80733 |
| 46 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 47 | (15000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 48 | (办学地点：溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 436 | 113737 |
| 49 | (办学地点：溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | 163402 |
| 50 | 住宿费:待定,办学地点:溧水校区轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+(化学或生物学)) | - | - |
| 51 | (在溧水校区办学)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 356 | 121349 |
| 52 | (理工类，4年，15000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
| 53 | (办学地点：溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 461 | 71285 |
| 54 | (溧水校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 472 | 154747 |
| 55 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 442 | 167890 |
| 56 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 423 | 64888 |
| 57 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
南京工业大学浦江学院是1998年经江苏省教育委员会批准成立的公有民办二级学院，2005年经国家教育部正式批准设立独立学院。自2014年始，泰国正大集团全面加入到浦江学院的建设发展之中。 学院现有在校学生9666人，设有10个二级学院、35个本科专业方向，是一所工、管、艺、经、文等多学科协调发展的地方性、国际化的应用型大学。 学院以“因梦想而伟大、因学习而改变、因行动而成功”为校训，坚持“工本位”的办学模式，秉持“善学习、会思考、能工作、懂文化、明是非、有担当”的人才培养目标，着眼于社会与业界现实需求，激发学生学习、探究和参与的积极性，培养适应能力强、实干精神强、主动意识强的技术应用型人才。 办学特色：发挥合作办学优势，稳步落实“工本位”办学特色 办学过程中，学院依托正大集团雄厚的产业背景，根据正大集团农牧业、食品业、商业零售业，特种车辆、物流、房地产、国际贸易、金融、传媒、制药等领域共同发展的业务格局，根据“优势互补、协同育人、互惠互利、共同发展”的基本原则，开展契合企业发展与学校人才培养需求的协同发展新兴合作模式，合作领域涉及学校人才培养、企业员工培训、技术咨询与开发等多个方面。同时构建的“正大浦江互助共赢网络服务系统管理平台”，推进“工本位”办学理念落地，全面提高师生社会实践能力、工作把控能力和职业形态认知能力。紧密深入的校企合作，为浦江学院的人才培养提供了坚实的支撑与保障。 为遵循“新高教40条”的教育发展思路，强化辅修专业改革，落实“工本位”的培养要求，打造浦江技术应用型人才培养特色，在各专业人才培养方案中嵌入“实用工商管理”系列课程模块，让学生在掌握本专业理论知识、专业技术能力的同时，能够了解企业运营基本模式，熟悉企业管理基本规律，掌握实用工商管理知识，培养企业家精神，锤炼遨游市场的能力;推动我校教育教学改革不断深入，实现人才培养模式改革的重要突破，达成我校培养具有复合型知识结构，了解企业运营规律、适应能力强、实干精神强、主动意识强的技术应用型人才的培养目标。 学院注重“以美育人、以文化人”的校园文化建设，以体育树正气、以艺术养情操、以文化全礼数、以传统育创新。与太极拳文化极为浓郁的武当山武术局建立了密切合作关系，创立了九式太极并全校推广，培养学生健全的体魄、和谐的意识。在全校范围普及围棋文化，成立全国首个围棋学院，在各专业人才培养方案中加入“基础围棋”模块，帮助学生观全局、修心性、懂进退、长才干。学校重视学生“正派、明白、积极”的基本素质养成，成立大学生文化素质教育中心，开设“浦江人文大讲堂”，邀请人文社科领域的权威专家来校讲座，倡传统文化、树校园正气，壮家国情怀，培养学生担当意识。
| 轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 3:97 | |
| 男女比例 | 70:30 | |
