高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对江苏电子信息职业学院城市轨道交通运营管理专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于江苏电子信息职业学院城市轨道交通运营管理专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用!
1、江苏电子信息职业学院在河北高考2020年城市轨道交通运营管理专业文科考生最低录取分数线是378分,该分数对应的最低录取位次排名在109474名;
2、江苏电子信息职业学院在河北高考2019年城市轨道交通运营管理专业理科考生最低录取分数线是271分,该分数对应的最低录取位次排名在237493名;
3、江苏电子信息职业学院在江苏高考2020年城市轨道交通运营管理专业文科考生最低录取分数线是226分,该分数对应的最低录取位次排名在13733名;
4、江苏电子信息职业学院在江苏高考2020年城市轨道交通运营管理专业理科考生最低录取分数线是292分,该分数对应的最低录取位次排名在33663名;
5、江苏电子信息职业学院在浙江高考2021年城市轨道交通运营管理专业考生最低录取分数线是455分,该分数对应的最低录取位次排名在194294名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 河北 | 文科 | 378 | 109474 |
2 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 379 | 211015 |
3 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 河北 | 文科 | 226 | 157410 |
4 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 271 | 237493 |
5 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 405 | 26631 |
6 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 江苏 | 文科 | 226 | 13733 |
7 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 292 | 33663 |
8 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 江苏 | 文科 | 231 | 11817 |
9 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 275 | 38306 |
10 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
11 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
12 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 478 | 189368 |
13 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | - | - |
14 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 浙江 | (不限) | 455 | 194294 |
15 | (5300元/年)城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 安徽 | 文科 | 396 | 127012 |
16 | (5300元/年)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 362 | 146644 |
17 | (5300元/年)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 253 | 216931 |
18 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | 253 | 177526 |
19 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 201 | 224298 |
20 | (5300元/年)城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
21 | (5300元/年)城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - |
22 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 山东 | (不限) | 376 | 388849 |
23 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 山东 | 文科 | 335 | 179304 |
24 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 358 | 260148 |
25 | (5300元/年;办学地点江苏电子信息职业学院)城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 300 | 254567 |
26 | (5300元/年;办学地点江苏电子信息职业学院)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 河南 | 文科 | 273 | 295840 |
27 | (5300元/年;办学地点江苏电子信息职业学院)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 296 | 399630 |
28 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 268 | 259665 |
29 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 219 | 399547 |
30 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 湖南 | 历史(历史+不限) | - | - |
31 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 湖南 | 历史(历史+不限) | - | - |
32 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 340 | 55599 |
33 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 四川 | 文科 | 328 | 164725 |
34 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
35 | (枚乘东路3号)(语种不限)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | 300 | 129354 |
36 | (枚乘东路3号)(语种不限)城市轨道交通运营管理专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 241 | 210364 |
37 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | 314 | 117177 |
38 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 307 | 180677 |
39 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | 191 | 81822 |
40 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 191 | 111678 |
41 | 城市轨道交通运营管理专业 | 2022 | 甘肃 | 文科 | - | - |
江苏电子信息职业学院(原淮安信息职业技术学院)是由江苏省人民政府主办、江苏省工业和信息化厅主管的全日制高等学校,是苏北地区唯一的信息类职业学院,肇建于1978年。2001年,独立升格建院;2005年,在教育部组织的江苏省首轮高职高专人才培养工作水平评估中被评定为“优秀”院校;2007年,被遴选为江苏省首批十所示范性高等职业院校建设单位之一。2019年,获批江苏省首批20所之一的面向社会人员开展全日制学历招生试点院校。2020年5月,学校正式更名为江苏电子信息职业学院。建校以来,为全国各条战线输送了6万余名高素质技术技能人才。学校毕业生就业层次高、就业质量好、发展后劲足,连续八次被评为“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”,就业率一直保持在全省同类院校前列,为江苏“两化融合”和信息产业的发展作出了突出贡献,2019年度荣获江苏省考核第一等次,江苏省智慧校园示范校。学校跻身全国高等职业院校服务贡献50强、育人成效50强、教学资源50强。学校占地1080亩,坐落在风景秀美、充满人文底蕴和现代气息,集教学、科研、培训、职业技能鉴定和社会服务于一体的淮安高教园区,校园规划科学,设计精致,环境优雅,景致宜人、交通便捷。设电子网络学院、数字装备学院、计算机与通信学院、智能制造学院、商学院、智能交通学院、建筑装饰与艺术设计学院、国际教育学院、创新创业学院、马克思主义学院和素质教育部等11个教学单位。学校遵循“依托行业办学校,依托市场设专业,依托岗位定方案,依托基地训技能”的办学理念,紧扣电子信息产业链设置电子信息工程技术、机电一体化技术、通信技术等47个高职专业和1个本科专业。其中,通信技术专业和应用电子技术专业为中央财政支持的重点专业,软件技术专业为国家技能型紧缺人才教学改革试点专业,通信技术专业、应用电子技术、电子信息工程技术、电气自动化技术、模具设计与制造、电子商务、软件技术、计算机网络技术、国际经济与贸易等19个为省级以上重点建设专业(群)。建成国家精品课程2门、国家精品资源共享课程2门、国家精品在线开放课程3门,省级精品课程11门,省级在线开放课程19门,入选国家教学资源库1个,获国家教育教学成果奖二等奖1项,江苏省教育教学成果奖特等奖1项、一等奖4项、二等奖7项。学校师资结构合理,素质优良。专任教师中高级职称教师占42%、具有硕士以上学位86%;专业课教师中具有“双师”素质的教师占96%;现有省级以上教学科研团队12个、省级教学名师2名、校级教学名师6名、“333工程培养对象”人选21名、省“六大人才高峰计划”资助人选8名、省“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象8名、省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象28名。教师在全国信息化类教学大赛中获一等奖3项。学校先后荣获“江苏省教育人才工作先进单位”,并蝉联“江苏省师资队伍建设先进高校”。学校坚持以
城市轨道交通运营管理专业 | 城市轨道交通运营管理专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 60:40 | |
男女比例 | 47:53 |