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1、九州职业技术学院在河北高考2021年高速铁路客运服务专业历史考生最低录取分数线是209分，该分数对应的最低录取位次排名在199173名；
2、九州职业技术学院在山西高考2020年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是130分，该分数对应的最低录取位次排名在97430名；
3、九州职业技术学院在山西高考2019年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是130分，该分数对应的最低录取位次排名在103081名；
4、九州职业技术学院在浙江高考2019年高速铁路客运乘务专业考生最低录取分数线是369分，该分数对应的最低录取位次排名在235471名；
5、九州职业技术学院在浙江高考2022年高速铁路客运服务专业考生最低录取分数线是424分，该分数对应的最低录取位次排名在229622名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 209 | 199173 |
| 2 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 3 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山西 | 文科 | 130 | 65406 |
| 4 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 130 | 78315 |
| 5 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 文科 | 130 | 78696 |
| 6 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 130 | 97430 |
| 7 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 130 | 85927 |
| 8 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 130 | 103081 |
| 9 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 305 | 38756 |
| 10 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 11 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 12 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 13 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 浙江 | (不限) | 433 | 209039 |
| 14 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 浙江 | (不限) | 434 | 207357 |
| 15 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 浙江 | (不限) | 369 | 235471 |
| 16 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | - | - |
| 17 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 浙江 | (不限) | 424 | 229622 |
| 18 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | - |
| 19 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 20 | (13000元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 21 | (13000元/年)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - |
| 22 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山东 | 文科 | - | - |
| 23 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 292 | 293104 |
| 24 | (12000元/年；办学地点九州职业技术学院)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 文科 | 198 | 342040 |
| 25 | (12000元/年；办学地点九州职业技术学院)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | - |
| 26 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 189 | 281541 |
| 27 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 河南 | 理科 | - | - |
| 28 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 湖南 | 文科 | 201 | 148093 |
| 29 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 200 | 212592 |
| 30 | (文史类，3年，12000元/年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 文科 | - | - |
| 31 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | - |
| 32 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 广西 | 文科 | - | - |
| 33 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
| 34 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 四川 | 文科 | - | - |
| 35 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | - |
| 36 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 文科 | - | - |
| 37 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
| 38 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 四川 | 文科 | - | - |
| 39 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - |
| 40 | (嵩山路1号)(语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 41 | (嵩山路1号)(语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 42 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | - | - |
| 43 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 234 | 209233 |
| 44 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 45 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 163 | 112190 |
| 46 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 47 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 48 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 49 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 50 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 51 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 52 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 文科 | 171 | 17022 |
| 53 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 理科 | 178 | 30232 |
| 54 | (年收费12000元)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 文科 | 181 | 10564 |
| 55 | (年收费12000元)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 183 | 25044 |
| 56 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 青海 | 文科 | - | - |
| 57 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - |
| 58 | (语种不限)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 宁夏 | 文科 | - | - |
| 59 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 宁夏 | 理科 | - | - |
| 60 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 新疆 | 文科 | - | - |
| 61 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | - |
| 62 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 新疆 | 文科 | 211 | 28158 |
| 63 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 210 | 47851 |
九州职业技术学院创办于1993年,是一所全日制省属民办高校。学院位于徐州泉山风景区南麓，毗邻徐州国家高新技术产业开发区。学院累计投资3亿元，校舍建筑面积15万平方米，已经建成容纳6000名在校生规模的教学、实训、生活和文体设施。学院积极加强与包括中国矿业大学在内的周边强校联合办学，共享优势师资和办学资源。学院现有各类教师总数400余人，专任教师中双师素质比例为71.68%，承担各类教研教改项目200余项。办学以来，已累计为社会输送高素质技术技能人才3万人。学院现设有机电与汽车工程学院、土木工程系、经济与管理系、社会公共服务系、翔宇航空学院、医疗与健康学院、公共基础课部、继续教育学院等教学单位。按照“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的校企合作思路，深化产教融合，先后与80多家企业、学校开展多形式、多模式的合作。同时，学院面向职业导向需求，年均承担社会培训4000余人次，为区域经济发展提供人力资源支持。 学院建有康复治疗、建筑工程等8个功能实训区，共97个校内实验实训室，紧密型校外实习实训基地43个，在19家企业建立企业实践教学部，并聘请企业有关负责人担任实践教学部主任。学院与上市公司云意电气有限公司、淮海控股集团等单位共建共享实训基地面积达8.3万平方米，共享实训设备总值近4000万元。目前，学院建有江苏省工程技术研究中心1个——江苏省高职院校装配式地下管廊工程技术研究开发中心；市级工程技术研究中心2个——徐州市装配式建筑信息化云端工程技术研究中心、徐州市透水砼检测工程技术研究中心。学院办学水平和人才培养质量不断提高，办学特色逐步彰显，在质量工程建设方面取得了一些标志性建设成果：我院建筑工程技术专业入选省高水平骨干专业；我院康复治疗技术专业作为徐州市特需专业、重点建设专业获批全市领办权。学院已经建成2个省级特色专业——建筑工程技术、应用电子技术；拥有1个省级高职高专实验实训示范基地——电子及嵌入式系统技术实训基地。建筑工程技术、机电一体化技术、汽车检测与维修技术3个专业入选徐州市品牌特色专业；3个合作企业入选徐州市“校企合作示范企业”。学院注重办学质量和效益，注重学院发展的内涵建设。2014年11月，学院顺利通过了省教育厅组织的高等职业院校人才培养工作评估。学院发挥服务社会的功能，多次承办包括省运会在内的大型体育赛事及社会活动。学院先后获得江苏省教育工作先进集体、省平安校园、园林式校园、模范职工之家、工人先锋号、徐州市先进集体等荣誉称号。学生在各类技能大赛中获得国家、省级奖励百余项。学院办学成绩被多家省市媒体报道，社会声誉良好。学院大力实施内涵提升战略和人才强校战略，不断提高办学质量，提升办学层次，努力把学校建成适应国家经济社会发展需要、特色鲜明、质量上乘的技术技能型高校。
| 高速铁路客运服务专业 | 高速铁路客运服务专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 63:37 | |
| 男女比例 | 25:75 | |
