高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对江苏航运职业技术学院城市轨道交通工程技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于江苏航运职业技术学院城市轨道交通工程技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、江苏航运职业技术学院在吉林高考2019年城市轨道交通工程技术专业理科考生最低录取分数线是292分，该分数对应的最低录取位次排名在68441名；
2、江苏航运职业技术学院在河南高考2021年城市轨道交通工程技术专业文科考生最低录取分数线是364分，该分数对应的最低录取位次排名在193591名；
3、江苏航运职业技术学院在河南高考2020年城市轨道交通工程技术专业文科考生最低录取分数线是360分，该分数对应的最低录取位次排名在208082名；
4、江苏航运职业技术学院在河南高考2019年城市轨道交通工程技术专业文科考生最低录取分数线是350分，该分数对应的最低录取位次排名在198167名；
5、江苏航运职业技术学院在河南高考2019年城市轨道交通工程技术专业理科考生最低录取分数线是310分，该分数对应的最低录取位次排名在357953名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 2 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - |
| 3 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 吉林 | 文科 | - | - |
| 4 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 292 | 68441 |
| 5 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 江苏 | 历史(历史+不限) | 422 | 22796 |
| 6 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 7 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 江苏 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 8 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 9 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 河南 | 文科 | 364 | 193591 |
| 10 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 347 | 363896 |
| 11 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2020 | 河南 | 文科 | 360 | 208082 |
| 12 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 330 | 374107 |
| 13 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 河南 | 文科 | 350 | 198167 |
| 14 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 310 | 357953 |
| 15 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 16 | (5300元/年)城市轨道交通工程技术专业 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - |
| 17 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 湖南 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 18 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 19 | (每生每年享受3000元专业补助，色觉视力要求见院校招生章程)城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 湖南 | 文科 | 210 | 145449 |
| 20 | 城市轨道交通工程技术专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 205 | 206421 |
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江苏航运职业技术学院是：中国特色高水平高职学校建设单位国家优质高职院校首批国家骨干高职院建设优秀等级单位首批全国交通职业教育示范院校教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校首批江苏省示范性高等职业院校江苏省高水平高职院校全国毕业生就业工作典型经验50强高校中国高职高专院校竞争力50强高校全国高职生满意度50强高校全国高等职业院校服务贡献50强高校全国高职院校国际影响力50强高校全国高职院校教学资源50强高校亚太职业院校影响力50强高校 江苏航运职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校。学校坐落于风景秀丽的长三角地区宜居花园城市，著名的“体育之乡”“教育之乡”“建筑之乡”“长寿之乡”——江苏省南通市。学校隶属于江苏省交通运输厅，前身是1960年创办的江苏省南通河运学校，1979年开始向海上运输专业教育转型，1989年更名为江苏省南通航运学校，1996年被确立为全国首批高职教学班试点学校，2000年升格为南通航运职业技术学院，2020年更为现名。航海工匠精神穿越时空，航海职业教育薪火相传。60多年来，一代又一代航院人坚守著名教育家张謇先生关于航海教育的理念——“自勉自奋，祁通中西”的校训，从这里奔赴海洋。 学校在国内高等职业院校中享有较高的声誉，具有较高的学术地位，是中国特色高水平高职学校建设单位、国家优质高职院校、首批国家示范（骨干）高职院校、首批全国交通职业教育示范院校、首批江苏省示范性高职院校、首批江苏省高水平高职院校建设单位，是全国航海职教集团理事长单位、中国交通职业教育研究会职教分会理事长单位、江苏省航海学会常务副理事长（法人）单位、江苏省郑和研究会理事长单位，在实力、就业质量、国际影响、服务贡献、教学资源、学生满意度等方面10次荣膺“全国50强”。 学校坚持“立足交通、服务地方，面向全国，走向世界”的办学定位，紧紧围绕“交通强国”“海洋强国”“航运强国”“长三角一体化”等国家发展战略设置专业，以为交通运输体系建设输送高质量高素质技术技能人才为办学宗旨，形成了“以水上交通运输类专业为主体，陆上交通类专业和航空类专业为两翼，各专业协调发展”的专业布局。拥有国家特色高水平专业群建设点1个、国家骨干高职院校重点专业4个、国家骨干专业9个、全国交通运输类示范专业点3个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个，在全国高职院校中独树一帜。 学校校园占地面积近1000亩，校舍建筑面积达35万多平方米。建有6个国家级职业教育实训基地、14个省级职业教育实训基地、6个南通市重点实验室；建有江苏省船舶工程技术研究开发中心等省市级科技服务机构10余个；建有40多个校内实训基地、200多个校外实习就业基地；与企业合作共建有“海澜之舟”“长阳门”“长春门
| 城市轨道交通工程技术专业 | 城市轨道交通工程技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 25:75 | |
| 男女比例 | 84:16 | |
