高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对深圳职业技术学院智能交通技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于深圳职业技术学院智能交通技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、深圳职业技术学院在黑龙江高考2019年智能交通技术运用专业理科考生最低录取分数线是375分，该分数对应的最低录取位次排名在71369名；
2、深圳职业技术学院在广东高考2021年智能交通技术专业历史考生最低录取分数线是488分，该分数对应的最低录取位次排名在59549名；
3、深圳职业技术学院在广东高考2021年智能交通技术专业物理考生最低录取分数线是470分，该分数对应的最低录取位次排名在174697名；
4、深圳职业技术学院在广东高考2020年智能交通技术运用专业理科考生最低录取分数线是387分，该分数对应的最低录取位次排名在241320名；
5、深圳职业技术学院在广东高考2020年智能交通技术运用专业理科考生最低录取分数线是387分，该分数对应的最低录取位次排名在241320名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 智能交通技术专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 314 | 71937 |
| 2 | 智能交通技术运用专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 332 | 81280 |
| 3 | 智能交通技术运用专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 375 | 71369 |
| 4 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
| 5 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2021 | 广东 | 历史(历史+不限) | 435 | 107221 |
| 6 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2021 | 广东 | 历史(历史+不限) | 488 | 59549 |
| 7 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 470 | 174697 |
| 8 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 407 | 247056 |
| 9 | (只招收深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 文科 | 400 | 128840 |
| 10 | (只招收非深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 文科 | 435 | 97910 |
| 11 | (只招收深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 文科 | 400 | 128840 |
| 12 | (只招收非深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 文科 | 435 | 97910 |
| 13 | (只招收深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 387 | 241320 |
| 14 | (只招收非深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 427 | 196580 |
| 15 | (只招收深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 387 | 241320 |
| 16 | (只招收非深圳市的考生；不招色盲色弱)智能交通技术运用专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 427 | 196580 |
| 17 | (不招色盲色弱)(只招收深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 文科 | 423 | 140671 |
| 18 | (不招色盲色弱)(只招收非深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 文科 | 492 | 66059 |
| 19 | (不招色盲色弱)(只招收深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 文科 | 423 | 140671 |
| 20 | (不招色盲色弱)(只招收非深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 文科 | 492 | 66059 |
| 21 | (不招色盲色弱)(只招收深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 354 | 245965 |
| 22 | (不招色盲色弱)(只招收非深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 431 | 156943 |
| 23 | (不招色盲色弱)(只招收深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 354 | 245965 |
| 24 | (不招色盲色弱)(只招收非深圳市的考生)智能交通技术运用专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 431 | 156943 |
| 25 | 不招色盲,住宿费:1200～1500元/学年,办学地点:校本部,只招收深圳市内的考生智能交通技术专业 | 2022 | 广东 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 26 | 不招色盲,住宿费:1200～1500元/学年,办学地点:校本部,只招收深圳市外的考生智能交通技术专业 | 2022 | 广东 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 27 | 不招色盲,住宿费:1200～1500元/学年,办学地点:校本部,招生区域：深圳市智能交通技术专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 28 | 不招色盲,住宿费:1200～1500元/学年,办学地点:校本部,招生区域：全省除深圳市智能交通技术专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 29 | (不招色盲色弱；住宿费1200-1500元/学年)(语种不限)智能交通技术运用专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 388 | 126217 |
| 30 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 336 | 85159 |
| 31 | (不招色盲)智能交通技术专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
深圳职业技术学院1993年创建，是国内最早独立举办高等职业技术教育的院校之一。建校以来，深职院人艰苦创业，开拓进取，不断创新教育教学理念、办学体制机制和人才培养模式，创造了中国高职教育的多个第一。学校依托珠三角产业发展，秉承深圳特区改革创新精神，坚持把立德树人作为学校教育的根本任务，立足于职业教育产教融合的办学特色，各项事业取得骄人成绩，被誉为中国高职教育的“一面旗帜”。为紧密契合“中国制造2025”等国家重大战略和深圳创新驱动发展战略，学校在2016年底召开的第三次党代会工作报告中提出“三个服务、五个定位、一个率先”的战略发展目标，始终坚持为党和国家服务、为深圳经济社会发展服务、为学生健康成长成才服务，努力成为职业教育创新发展的先行者、复合式创新型高素质技术技能人才的摇篮、企业家的摇篮、深圳中小微企业技术研发中心、深圳市民终身教育学校与中国职业教育师资培训重要基地，率先建成中国特色、世界一流职业院校，为世界职业教育发展贡献“深圳模式”。一、办学基础条件办学规模：全日制在校生24257人。专业设置：现有专业85个，所有专业对接深圳主导产业、支柱产业和战略性新兴产业及优势产业；建立14个专业群，每个专业群含3个以上专业，建有专业随产业动态调整机制，专业（群）结构合理。师资队伍：生师比16.83:1，兼职教师占比27.52%，兼职教师承担专业课占比22.34%；专任教师总数1441人，具有硕士及以上学位专任教师占比90.01%，具有高级专业技术职务专任教师占比51.14%，具有正高级专业技术职务专任教师177人；“双师型”专任专业课教师占比85.60%；近五年获国家级奖励或荣誉23项。人才培养：实践教学课时占比61.84%；顶岗实习时间达到6个月以上；产教融合、校企合作项目有38个，与华为等41家规上企业签署合作协议，与华为、比亚迪等500强企业或行业领军企业共建特色产业学院12个；近两届获教学成果奖国家级二等奖以上或省级最高奖26项，2018年获国家教学成果奖特等奖1项，实现了广东省各级各类教育在特等奖上零的突破。科研与社会服务：近五年，累计立项厅级及以上科研项目592项；横向技术服务与培训年均到账经费3717.486万元；年均非学历培训人次数是全日制在校生数的3.9倍。基础设施：学校现有留仙洞、西丽湖、官龙山、华侨城、凤凰山、深汕合作区等六个校区。校园占地面积4509.48亩，生均占地面积123.94平方米；总建筑面积79.21万平方米，生均校舍建筑面积32.66平方米；生均教学科研行政用房面积22.00平方米；生均教学科研仪器设备值4.76万元；生均图书169.75册；现有校内理实一体化教学场所103个，生产（经营）性实训基地8个，校外稳定的顶岗实习基地520个。办学经费：以市财政投入为主，办学经费充足。近三年年均基本建设投
| 智能交通技术专业 | 智能交通技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 37:63 | |
| 男女比例 | 61:39 | |
