高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对重庆科创职业学院汽车制造与试验技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于重庆科创职业学院汽车制造与试验技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、重庆科创职业学院在山西高考2019年汽车制造类专业理科考生最低录取分数线是133分，该分数对应的最低录取位次排名在103049名；
2、重庆科创职业学院在湖北高考2019年汽车制造类专业理科考生最低录取分数线是200分，该分数对应的最低录取位次排名在184006名；
3、重庆科创职业学院在云南高考2019年汽车制造类专业理科考生最低录取分数线是299分，该分数对应的最低录取位次排名在147511名；
4、重庆科创职业学院在新疆高考2019年汽车制造类专业理科考生最低录取分数线是184分，该分数对应的最低录取位次排名在50570名；
5、重庆科创职业学院在四川高考2021年汽车制造与试验技术专业理科考生最低录取分数线是197分，该分数对应的最低录取位次排名在256452名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 130 | 85927 |
| 2 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 133 | 103049 |
| 3 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 214 | - |
| 4 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术；学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 河南 | 文科 | - | - |
| 5 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 200 | 184006 |
| 6 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | - |
| 7 | (学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补。包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 重庆 | 文科 | 185 | 72407 |
| 8 | (学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补。包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 171 | 111710 |
| 9 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 四川 | 文科 | 205 | 201620 |
| 10 | (包含专业：汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(专业备注：大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 176 | 258546 |
| 11 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补。)汽车制造类专业 | 2019 | 贵州 | 文科 | 225 | 124988 |
| 12 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补。)汽车制造类专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 188 | 214848 |
| 13 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 云南 | 文科 | 365 | 106979 |
| 14 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 299 | 147511 |
| 15 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | - | - |
| 16 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)(学费以重庆市物价部门核定标准执行。大类招生第一年按意向选择专业收费，后两年按最终选择专业收费，多退少补)汽车制造类专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 17 | (汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术)汽车制造类专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 184 | 50570 |
| 18 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | - | - |
| 19 | (9800元/年)汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 303 | 394668 |
| 20 | 汽车制造与试验技术专业 | 2021 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 180 | 82738 |
| 21 | 汽车制造与试验技术专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 22 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | - | - |
| 23 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | - |
| 24 | 汽车制造与装配技术专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | - |
| 25 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 263 | 67320 |
| 26 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 315 | 107191 |
| 27 | 汽车制造与试验技术专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 197 | 256452 |
| 28 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 四川 | 文科 | 214 | 204230 |
| 29 | 汽车制造与装配技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
| 30 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 221 | 256549 |
| 31 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | - |
| 32 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 四川 | 文科 | 251 | 204098 |
| 33 | (语种:不限)汽车制造与试验技术专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 184 | 209922 |
| 34 | (语种不限)汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 贵州 | 文科 | 198 | 134132 |
| 35 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 188 | 214784 |
| 36 | (语种不限)汽车制造与装配技术专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 189 | 214758 |
| 37 | (语种:不限)汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
| 38 | 汽车制造与装配技术专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 39 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 40 | 汽车制造与试验技术专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | - |
| 41 | 汽车制造与装配技术专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 201 | 48244 |
| 42 | 汽车检测与维修技术专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 220 | 47355 |
| 43 | 汽车制造与试验技术专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | - |
"教育部现代学徒制试点单位教育部工业机器人协同创新中心教育部工业机器人应用型人才培养基地教育部工业机器人应用技术双师型教师培养培训基地教育部人工智能生产实训基地科技部国家级众创空间全国首批党建工作样板支部全国民办高校创新创业教育示范学校全国民办教育先进集体重庆市优质高等职业院校重庆市“双高”院校培育建设单位首批重庆市众创空间重庆市依法治校示范校重庆市毕业生就业示范中心重庆市大学生创业示范基地重庆市研学旅行示范基地重庆市语言文字规范化示范校重庆市首届青年志愿服务先进组织 重庆科创职业学院是经教育部批准备案，具有独立颁发国家学历文凭资格的全日制民办高职学院，是教育部“现代学徒制”试点单位、重庆市优质高职院校、重庆市“双高”院校建设单位，全国民办教育先进集体。学院始建于1993年，办学以来，坚持党的领导，坚持正确办学方向，坚持立德树人根本任务，秉承“育技能英才，建千秋功业”的办学宗旨和“育人育德，尚知尚能”的办学理念，按照“3+1”育人模式，深化产教融合、校企合作，培养了数以万计的“一专多能”型高素质技术技能人才，毕业生就业率一直保持在97%以上。学院坐落于成渝地区双城经济圈重要节点和战略支点——重庆市永川国家级高新技术产业开发区，置身西部职教基地，毗邻4A级旅游风景区茶山竹海。学院绿树成荫，鸟语花香，环境优美，是重庆市园林式单位。学院现有各类学生1.7万余人，校园占地800余亩，正新征土地350亩，新建图书馆、体育馆、游泳馆、实训工厂等设施完备，校舍建筑面积40余万平方米，教学科研仪器设备总值1.3亿余元。学院主动对接地方经济社会发展重大需求，以“智能引领创新发展，科技创造美好生活”为统揽，以“人工智能+”为引领，服务高质量发展和高品质生活，设有智能制造学院、人工智能学院、汽车工程学院、建筑工程学院和经济管理学院、艺术与教育学院、基础教学部等教学单位，已构建起与区域经济社会发展需求相契合的智能制造、人工智能、智能汽车、智能建造、智慧财经、智慧教育、智慧设计、智慧健康八大专业群，41个专业。校内建有智能制造、人工智能等7大实践基地，20个实训中心。工业机器人专业群和人工智能专业群为重庆市“双高”建设专业群，装备制造大类专业在全国同类高校排名第一，电子信息大类在全国排名第二，土木建筑大类在全国排名第十。学院大力实施人才强校战略，努力建立一支师德高尚、业务精湛、专兼结合、结构合理，适应高职教育要求的“双师型”教师队伍，其中具有高级专业技术职务教师占比超过30%，具有研究生学历学位教师占比超过50%，“双师型”教师占比近50%，还建有由行业企业高管、工程技术人员和高技能人才组成的兼职教师库，教师创新能力在全国同类高校排名第七。学院深化产教融合、校企合作，坚持创新发展，提高人才培养质量和社会服务能力。与科大讯飞、长城汽车、华中数
| 汽车制造与试验技术专业 | 汽车制造与试验技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 28:72 | |
| 男女比例 | 98:2 | |
