高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对北京交通运输职业学院飞机电子设备维修专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于北京交通运输职业学院飞机电子设备维修专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用!
1、北京交通运输职业学院在北京高考2021年飞机电子设备维修专业考生最低录取分数线是129分,该分数对应的最低录取位次排名在42031名;
2、北京交通运输职业学院在河北高考2022年飞机电子设备维修专业物理考生最低录取分数线是422分,该分数对应的最低录取位次排名在186801名;
3、北京交通运输职业学院在河北高考2021年飞机电子设备维修专业物理考生最低录取分数线是399分,该分数对应的最低录取位次排名在172091名;
4、北京交通运输职业学院在内蒙古高考2022年飞机电子设备维修专业理科考生最低录取分数线是292分,该分数对应的最低录取位次排名在65046名;
5、北京交通运输职业学院在内蒙古高考2021年飞机电子设备维修专业理科考生最低录取分数线是261分,该分数对应的最低录取位次排名在64906名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (大兴国际机场)(6000元,(物理合格,信息技术合格),报考身体等条件①双眼无色盲、色弱或弱视,矫正视力达5.0以上。②身高体重男1.70米-1.85米、女1.60米-1.75米,体态匀称。③五官端正、形象好、听力正常、身心健康、无纹身。④口齿清楚,普通话流利,英文水平较好。⑤在公安机关无违法违纪记录)(专业办学地点大兴校区)飞机电子设备维修专业 | 2021 | 北京 | (不限) | 129 | 42031 |
2 | (6000元,(物理合格,信息技术合格),色盲、色弱限报,其他身体等条件请查看学校招生章程)(专业办学地点大兴校区)飞机电子设备维修专业 | 2022 | 北京 | (不限) | - | - |
3 | (具体身体条件详见我院招生章程)飞机电子设备维修专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 422 | 186801 |
4 | (大兴国际机场)(身高(cm)要求男170-185,女160-175;不招色觉异常(含色盲、色弱)考生;其他身体条件要求,详询院校)飞机电子设备维修专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 399 | 172091 |
5 | (色盲色弱限报,其他身体等条件请参考学院招生章程)(大兴校区)飞机电子设备维修专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 292 | 65046 |
6 | (办学地点大兴校区)(收费标准6000元/年)(1双眼无色盲、色弱或弱视,矫正视力达5.0以上。2身高体重男170厘米-185厘米、女160厘米-175厘米,体态匀称。其他身体条件要求详询院校。)(学制三年)飞机电子设备维修专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 261 | 64906 |
7 | (身高(cm)要求男170-185,女160-175;不招色觉能不异常(含色盲、色弱)考生;其他身体条件要求,详询院校)飞机电子设备维修专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 396 | 80948 |
8 | (6000元/年;办学地点大兴校区;色盲色弱限报,其他身体等条件请参考学院招生章程)飞机电子设备维修专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对北京交通运输职业学院工程造价专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于北京交通运输职业学院工程造价专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用! 一、北京交通运输职业学院工程造价专业分数线是多少 1、北京交通运输职业学院在北京高考2021年工程造价专业考生最低录取分数线是2...查看更多
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对北京交通运输职业学院航空物流管理专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于北京交通运输职业学院航空物流管理专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用! 一、北京交通运输职业学院航空物流管理专业分数线是多少 1、北京交通运输职业学院在北京高考2021年航空物流管理专业考生最...查看更多
从北京交通运输职业学院在辽宁的历年取分数线数据中,我们可以预测今年北京交通运输职业学院在辽宁录取最低分大约在150分到443分,录取位次在100970名到24380名区间无论新高考、老高考,历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义,本文小编帮大家整理了北京交通运输职业学院辽宁历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在辽宁录取人数。一、北京交通运输职业学院在辽宁历年录取分数线 1、北京交通运输...查看更多
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对北京交通运输职业学院城市轨道交通供配电技术专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于北京交通运输职业学院城市轨道交通供配电技术专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用! 一、北京交通运输职业学院城市轨道交通供配电技术专业分数线是多少 1、北京交通运输职业学院在北京高考2...查看更多
从北京交通运输职业学院在安徽的历年取分数线数据中,我们可以预测今年北京交通运输职业学院在安徽录取最低分大约在282分到406分,录取位次在236231名到88030名区间无论新高考、老高考,历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义,本文小编帮大家整理了北京交通运输职业学院安徽历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在安徽录取人数。一、北京交通运输职业学院在安徽历年录取分数线 1、北京交通运输...查看更多
从北京交通运输职业学院在北京的历年取分数线数据中,我们可以预测今年北京交通运输职业学院在北京录取最低分大约在120分到150分,录取位次在46529名到14136名区间无论新高考、老高考,历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义,本文小编帮大家整理了北京交通运输职业学院北京历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在北京录取人数。一、北京交通运输职业学院在北京历年录取分数线 1、北京交通运输职...查看更多
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择,是设计未来人生的的起点,会影响未来职业发展,如果你对北京交通运输职业学院大数据技术专业感兴趣的话,本文小编帮大家整理了关于北京交通运输职业学院大数据技术专业的最全的数据和材料,希望对你有参考作用! 一、北京交通运输职业学院大数据技术专业分数线是多少 1、北京交通运输职业学院在河北高考2022年大数据技术专业历史考生最低录...查看更多
北京交通运输职业学院新生宿舍是六人间,有空调和阳台,有独立卫生间,没有独立洗浴1、北京交通运输职业学院学校简介北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,2010年4月经北京市政府批准,教育部备案,由原北京市交通学校、北京市路政局技工学校和北京市房地产职工大学合并组建而成,行政隶属于北京市交通委员会。新的发展形势下,学院确立了"三五一"发展战略,到2020年...查看更多
北京交通运输职业学院总共3个校区,分别为海淀、大兴、通州。一、北京交通运输职业学院校区介绍北京市海淀区西三旗悦秀路南口(海淀校区)北京市大兴区黄村清源路北(大兴校区)北京市通州区梨园镇云景东路90号(通州校区)学院占地330余亩,建筑面积15万平方米,全日制在校生近7000人,成人教育在校学员1650人。二、北京交通运输职业学院简介北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是...查看更多
入学时在初选专业的盲目性。部分同学在选择专业时并非出于“己愿”,而是迫于高考的成绩或各种就业压力,没有更多的思考自己喜欢什么专业,适合什么专业。新生转专业(申请条件和时间) 成了大学生很想知道的问题,高考志愿库小编整理了一些关于北京交通运输职业学院转专业的相关内容,仅供参考!一、北京交通运输职业学院新生转专业(申请条件和时间) 普通高等学校学生管理规定第三章 学籍管理第三节 ...查看更多
在大学里,宿舍最受新生关注的问题。一个好的宿舍可以让大学生感觉好一整年。好的住宿条件是学生第一次离家的首选,那么北京交通运输职业学院新生宿舍条件分配几人间好不好?有空调和卫生间吗?高考志愿库小编给大家整理了北京交通运输职业学院的新生宿舍的相关内容,仅供参考。一、北京交通运输职业学院新生宿舍条件学院现有海淀、大兴、通州等校区,所有校区均可住宿。学生公寓住宿费:海淀校区:650 元或 1200元/年/...查看更多
北京交通运输职业学院王牌重点专业有城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术等,具体专业名单请参考以下整理资料。一、北京交通运输职业学院专业排名(王牌+重点) 《高等职业教育创新发展行动计划(2015?2018 年)》项目认定骨干专业(16个):城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市...查看更多
北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是北京市交通委直属事业单位。学院是北京交通职业教育集团核心学校,全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济,为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。? 办学使命做交通行业职业人才的孵化器做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神? 办学方针坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路? 市场定位为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才? 就业目标实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标? 办学情况学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地,建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心,建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人,成人教育在校学员600余人,行业培训1万人/年,职业技能考核鉴定6万人次/年。? 办学特色为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求,在北京市委、市政府的领导下,在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下,以学院单位,于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。在集团化办学条件下,学院全面实施“3510”发展战略,构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系,搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台,形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。学院积极响应京津冀协同发展战略,主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求,参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟,开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。2012年底,北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作,成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校,学院以人才扶贫为主线,支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生;连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训,至今已累计近100名,并入选国家扶贫工作经验案例。? 校企合作及国际合作在集团化办学条
飞机电子设备维修专业 | 飞机电子设备维修专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 13:87 | |
男女比例 | 93:7 |