高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对合肥职业技术学院城市轨道交通供配电技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于合肥职业技术学院城市轨道交通供配电技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
1、合肥职业技术学院在安徽高考2021年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是314分，该分数对应的最低录取位次排名在207917名；
2、合肥职业技术学院在安徽高考2020年城市轨道交通供配电技术专业文科考生最低录取分数线是437分，该分数对应的最低录取位次排名在99028名；
3、合肥职业技术学院在安徽高考2020年城市轨道交通供配电技术专业理科考生最低录取分数线是331分，该分数对应的最低录取位次排名在202378名；
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (3900元/年；不招色盲、色弱、视觉异常者)城市轨道交通供配电技术专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 314 | 207917 |
| 2 | (3900元/年；身体健康，无色盲、色弱、弱视等)城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 安徽 | 文科 | 437 | 99028 |
| 3 | (3900元/年；身体健康，无色盲、色弱、弱视等)城市轨道交通供配电技术专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 331 | 202378 |
| 4 | (3900元/年；身体健康，无色盲、色弱、弱视等)城市轨道交通供配电技术专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
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合肥职业技术学院（原巢湖职业技术学院）成立于2002年，由原巢湖卫生学校、巢湖农业学校(安徽省土地管理学校)、巢湖财政学校三所省重点中专学校合并升格而成，是我省成立较早的高职院校之一。随后，安徽省汽车运输高级技工学校、安徽广播电视大学巢湖分校和巢湖商业干部学校先后并入。2011年8月安徽省行政区划调整后，2012年4月，教育部批准巢湖职业技术学院更名为合肥职业技术学院。目前是合肥市唯一的一所市属性高职院校，是省教育厅确立的安徽省首批16所地方技能型高水平大学（A档），是国家“创新发展行动计划”优质专科高等职业院校，是第三届中国质量奖提名奖获奖单位，是教育部首批职业院校校长培训基地，是安徽省首届文明校园。学校获得“省校企合作示范基地”“省级创业学院”称号。学校现占地面积1220.30亩,总建筑面积约56.26万平方米，总投资超32亿元；现有教职工712名，其中专任教师654人，教授（正高）61人，副高以上职称教师220人，“双师型”教师334人。兼职教师375人；拥有纸质图书114余万册，电子图书1000万册，纸质中外文期刊680余种，电子期刊15000余种；有校内实验实训室260个，校外实习实训基地219个，教学用计算机4000余台。学校以三年制高等职业教育为主，同时开设广播电视大学教育。现有医学院、汽车工程学院、轨道交通学院、机电工程学院、生物工程学院、信息工程与传媒学院（物联网学院）、经贸旅游学院、建筑工程学院、基础教育学院、马克思主义学院、继续教育学院等11个学院56个招生专业。截至目前，学校有全日制在校生17000余人，非全日制学历教育在校生7000余人。学校坚持“以人为本，尚德重技，质量兴校，特色发展”的办学理念，走产教融合、校企合作的发展道路，培养面向生产、建设、管理和服务一线的高素质技能型人才。2019年，我校汽车检测与维修技术骨干专业、护理骨干专业、会计骨干专业、工程造价骨干专业、校企共建一汽大众汽车4S店生产性实训基地、校企共建健康技术实训基地、护理专业职业能力培养虚拟仿真实训中心、物联网技术应用专业“双师型”教师培养培训基地、电子商务专业“双师型”教师培养培训基地被教育部认定为《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》项目。学校是教育部批准的首批“智能制造领域中外人文交流人才培养基地”，教育部和卫生部批准的“承担护理专业领域技能型紧缺人才培训基地”、教育部批准的“NIT人才培养基地”、安徽省计算机系统高技能人才培训基地、安徽省机动车维修从业人员从业资格考试考点、安徽省安全生产资格考试考点。学校建有安徽国家职业能力培训中心、国家职业技能鉴定站等机构。2015年，学校被安徽省教育厅、安徽省交通运输厅、安徽省公安厅和安徽省人力资源社会保障厅确定的大客车驾驶专业首批试点学校。学校按照合肥市委提出的“拉高标杆、加大
| 城市轨道交通供配电技术专业 | 城市轨道交通供配电技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 92:8 | |
| 男女比例 | -:- | |
